Bonjour,
J'aurais tendance à proposer de changer de variateur pour confirmer la
panne...
Le moteur n'est pas accessible, mais d'après les photos, les "soudures"
le sont.
Le 3S a peut-être eu raison du moteur (si celui-ci a eu trop chaud) ou
du variateur si celui-ci n'était prévu que pour du 2S !
Sur le forum ici
(http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1626179), il est dit
que le variateur n'est pas prévu pour du 3S... As-tu ré-essayer avec un
2S, à tout hasard ?
Bon courage !
Pascal
Le 27/05/2012 18:33, jc.pott...@noos.fr a écrit :
Bonjour à tous,
Le constat : l’ESC permet bien de commander les gouvernes, mais pas le
moteur.
La question : Comment déterminer si la panne provient de l’ESC ou du
moteur ?
Précisions :
1.Il s’agit de
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8372
2.Le moteur est inaccessible et soudé à l’ESC.
3.Le premier vol a tellement été asthmatique que j’ai remplacé la
batterie 2S conseillée par une 3S (la cause de la panne ?).
Merci de vos lumières.
Cordialement
Jean-Claude
-- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp
de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de
discussion hors sujet :
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte
mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se d�sinscrire :
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
