OK Alain, donc il faut trouver un moteur qui donne 1500Watts et avec un KV de
l'ordre de 800tr/mn
moi je suis en 8S LiFe avec un KV de 500tr/mn donc en 4S il faut un KV plus
haut, faut que je regarde
ce que j'ai sur mon Decatlon qui lui est en 5S Lipo.
Jean
Le 23/09/2012 11:44, Alain Depraetere a écrit :
Bonjour Jean
Comme spécifié en haut de ma feuille de calcul en pièce jointede mon précédent message le poids
sans propulsion et 2,400 Kg .
Ce qui donne en ordre de vol environs 3,4 Kg.
Avec 350 w/kg tu confirme la remarque de Louis sur l'aspect chétif de ma
propulsion ( 245 W/Kg)
Merci
Alain
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*From:* MathJea <mailto:jean.mat...@orange.fr>
*To:* electron.libre@ml.free.fr <mailto:electron.libre@ml.free.fr>
*Sent:* Sunday, September 23, 2012 11:32 AM
*Subject:* [electron.libre] Motorisation Wind 50 E de Sebart
Alain,
C'est le deal du jour que nous pose!!!!!....
Pour parler chiffre ils nous faudrait le poids de ton modèle.
Pour la voltige F3A, les 300/350Watts devront être là!!!......
Avec tes 4S 20/30C si l'on table sur 20C on peut aller jusqu'à 100A, donc
il y a de la
marge, mais faut trouver le moteur qui les passent, si l'on raisonne avec
80A sous
les 15 V (environ) que vont donner tes 4S, ça nous fait 1200Watts, donc il
faut trouver
un moteur qui passe 1500Watts, perso. je garde toujours une marge, ça évite
d'avoir
qui chauffe trop vite, toi il va tourner tout le temps, mais en même temps
sur les avions
ils sont mieux refroidis.
1200Watts divisé par 350Watts ça nous donne une masse de 3.4Kg, à toi de
nous dire si
si c'est OK pour toi, après on pourra ce mettre en quette d'un moteur.
Cordialement.
Jean
Le 23/09/2012 09:36, Alain Depraetere a écrit :
Bonjour
La motorisation préconisé pour le "wind 50" s'appuie sur une motorisation
en 6 S :
http://www.sebart.it/50E-class.html.
Je dispose d'un parc de 4S 5000 et voudrais eviter de deépenser 280€ pour
passer en 6 S.
J'ai etabli un projet de motorisation en 4S avec du matériel en ma
possesion ( voir piece
jointe).
Pensez vous que je puisse passer un programme F3A ?
Les utilisateurs de cette cellule me recommande 330 W/ kg faute de quoi
...... ( c'est un
moteur de 2CV dans une porche !)
Merci de vos avis
Alain
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