Bonsoir,

Comment tu visualises ton fichier dans Google Earth ?
Quand j’ouvre le fichier il va vers un coin de la France mais pas de tracés 
visibles.

Je commence à faire un truc dans le même genre
Un Arduino, un gps EM411, une cartouche SD et un circuit pour adapter les 
tensions 3,3v et 5v

Ca récupère la longitude, la latitude et l’altitude
Pour l’instant c’est sur planche à pain et uniquement en déplacement voiture, 
un point toutes les 10 s

Pas mal d’échos au voisinage des grands immeubles et aux feux à l’arrêt c’est 
déplorable

Je bute sur l’ajout d’un lcd en SPI partagé ;-(
Si y a un pratiquant de code....

Cordialement

fr


De : Titi 
Date : jeudi 11 avril 2013 22:02
À : [email protected] 
Objet : [electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS


Bonjour,
à un moment par curiosité j'avais bricolé un dataloguer que j'avais branché sur 
le port série d'un module gps nmea el tout embarqué dans un de mes avions.

Le schmilblik enregistrait une position par seconde, que j'ai rassemblé dans un 
fichier trace gps compatible google eatrh pour visualiser le vol de mon avion.

=> la trajectoire était "super carré" mais moyennant quelques passages bien 
droit et suffisament long j'avais pu cosntater que mon P51 dépron "mal fichu" 
volait @50km/h.

Ci-joint le fichier gpx pour google earth et une capture

En conclusion c'était bien marrant mais d'usage assez limité, mon avion (80cm 
d'envergure) étant trop vif pour un systeme avec 1 seconde entre 2 captures.

Thibault

ps : je tiens le montage (à base de pic + eeprom 24xx, l'ensemble doit couter 
moins de 15€ mais plus cher que le même tout prêt en chine) et ses sources à 
disposition des amateurs, il faut un gps avec port série compatible nmea.




Le 11/04/2013 20:45, Jean Pierre ALLARD a écrit :

  Donner des infos vario et alti à partir d'un GPS ne peut pas être le top coté 
précision, rien ne valant les capteurs de pression pour réaliser ces fonctions.


  Mais tout est relatif, avec des données GPS rafraichies toutes les secondes, 
l'info vario doit être exploitable. Reste à savoir si c'est la valeur absolue 
qui t'intéresse, surtout pour l'altitude et la vitesse.


  Pour des essais radars, j'utilise des GPS (Garmin) qui indique la précision 
de mesure qui fluctue d'ailleurs au fil du temps. En dépouillant les fichiers 
GPS, les indications d'altitudes ne correspondent pas aux infos altimétriques 
de l'avion, l'info GPS étant par rapport à un géoïde terrestre, mais lequel, et 
est indépendant de la pression atmosphérique au moment du vol. Donc pas de 
valeurs absolues.


  Donc, tout dépend de ce qu'on veut.

  J'utilise un système Eagle Tree temps réel qui marche pas mal et me donne 
satisfaction. Des collègues ont d'autres systèmes qui marchent aussi pas mal.


  JP




  Le 11 avril 2013 16:57, Michel ROGER <[email protected]> a écrit :

    Bonjour à tous,

    Qui connaît le système de télémétrie M-link de Multiplex ?
    Je voudrais en particulier avoir des avis sur la précision des mesures
    (vitesse, altitude) données par le module GPS ?

    Merci d'avance.

    MicRolax


    --
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