Bonjour,
je me réveille un peu tard, mais une solution m'est revenue: après avoir enlevé le plus gros du carburant, plusieurs couches de résine polyuréthane monocomposant (G4 pour faire simple) devrait assainir et durcir le bois. Le président de mon premier club m'avait donné la combine il y a plus de 25 ans. Il l'utilisait lors des grandes visites de ses avions thermiques, avant de repasser le tout en peinture. Je ne sais pas quel "mélange" la G4 fait avec le carburant, mais de mémoire, le bois (balsa) était ensuite sec au toucher et très dur. Dans d'autres disciplines, bateaux par exemple, certains l'utilisent pour imbiber le carton (utilisé pour réaliser toutes sortes de pièces, y compris des bateaux modèles en entier). Ensuite, le carton se comporte et se travaille comme du plastic. Ceux d'entre-vous qui l'utilisent à la place de l'époxy pour faire la finition de leurs ailes savent comme le revêtement est ensuite dur...et dur à poncer aussi... A essayer sur un échantillon. Bonne journée, Arnaud -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[email protected]:21 ou http://electrolibriste:[email protected]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[email protected]?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[email protected]?subject=unsubscribe
