Bonjour Hugo, Merci pour ta réponse. Des bagues de poussée? J'ai pas ça. Au démontage les roulements sont venus tout seuls, il y en a même un qui est resté sur l'axe quand j'ai sorti le rotor. Peut-être des tolérances de fabrication un peu larges sur ce moteur. Je m'attendais à plus de difficultés pour les retirer. Cet été, j'ai remplacé deux roulements sur la tondeuse à gazon, et c'était plus sportif pour les extraire! Pour le remontage, je ferai de mon mieux pour ne rien forcer. Ils ont quand même tenu deux saisons avec des vol assez toniques, les nouveaux en feront bien autant.
Bon week-end J-François Le 5 septembre 2013 22:24, Hugo liège <[email protected]> a écrit : > Bonsoir Jean-François, > > Sans hésiter , le moins cher convient parfaitement ! > La seule précaution à prendre , c'est d'avoir ou de réaliser les bagues de > poussée des roulements dans leurs logements et de passer l'axe sans prendre > appui sur le chemin extérieur des billes. > 9 roulements sur dix qui " broutent " ont été abîmés lors du montage . > Bon boulot et bons vols !! > > Hugo Vanhaverbeke > > > > > Le 5 septembre 2013 21:34, Jean-Francois Thier <[email protected]> a > écrit : > > Bonsoir, >> >> J'ai un moteur Emax GT 4020/09 qui semble avoir quelques soucis de >> roulements à billes, vu le bruit de crécelle qu'il émet en vol... >> J'ai facilement pu retirer les roulements qui semblent effectivement >> fatigués. >> Dimensions: 8x14x4 (dia inter, dia ext, épaisseur) >> Ces dimensions se trouvent facilement sur les sites spécialisés, mais il >> y a toutes sortes de qualifications et modèles. >> Radial bearings, ceramic bearings, flanged bearings, metallic seal etc. >> Celui-là me semble adapté par exemple: >> >> http://www.bocabearings.com/bearing-inventory/Radial-Bearings/34/8x14x4-MR148ZZ >> Le même dans un magasin local près de chez moi: >> http://www.kullagergrossisten.se/product_info.php?cPath=24&products_id=233 >> >> Mais un avis de spécialiste sera bienvenu :) >> >> J-François >> > > > > -- > Hugo Vanhaverbeke >
