Le 14/10/2013 08:53, christophe.lauver...@free.fr a écrit :
tes derives ne sont pas assez en arrière par rapport au moteur et
de petite taille, pas assez de volume de derive
J'ajoute que le fuselage est assez long et plat et très en avant du
probable CdG... Il agit donc en "anti-dérive" et il faut compenser par
une taille de dérive(s) importante, et un positionnement très reculé
de celle(s)-ci.
Christophe
et aussi que le centrage doit tenir compte du fuselage et etre
probablement avancé un chouia par rapport au centrage calculé sur l'aile
seule
--
JF Pion
_*
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acte révolutionnaire. »
G. Orwell
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