Salut Paul,
Je te rassure, je suis pas bon pour programmer la Turnigy, c'est Régis
(présent sur liste) qui m'a pondu un modèle tip top, du moins
qui me convient super bien, après j'ai plus qu'à extrapoler pour
d'autres modèles, de plus comme maintenant j'ai la Jeti, je ne sers plus
de la Turnigy que pour les quelques mousses que j'ai (Junior et Swift et
un lancé main)
Par contre pour le moment la Jeti ne sait pas faire se qu'il est
possible avec la Turnigy, une demande a été faite auprès de Jeti, cette
radio
à bien des inter. logiques mais on ne peut pas les attribuer en "fin de
course" sur les manches, comme par exemple, pour valider une fonction.
Bref, je ne regrette pas d'être passé de MPX à Jeti cette radio est très
agréable à l'utilisation comme à la programmation d'un modèle, sans
parlé de la télémétrie qui vraiment au top chez Jeti.
Sans oublier que pour le moment c'est la seul radio sans portars sur les
manches et à avoir deux modules d’émissions en 2.4Ghz.
Tu as prévu un tour dans les parages avec le F3F????....
Bonne journée à toi.
Jean
Le 05/02/2014 20:18, paul orange a écrit :
Salut Jean,
Merci pour tes précisions, chez Fut le limiteur de course s'appelle
"ATV" c'est effectivement très sécurisant
Pour le moteur, c'est justement cet inter qu'il ne trouve pas pour
qu'il agisse sur la voie 8 (proportionnelle) ou 9 (tout ou rien)
/bizarre les Futaba!!!!.... finalement on fait 100X mieux avec une R9X
(Turnigy) et son programme Open 9 X/
N'oublie pas que la FF9 n'est pas née d'hier ;-) et que la T12 qui a
déjà quelques années, permet beaucoup de choses, certainement
largement au delà de ce qu'un modéliste moyen comme moi peut faire
pour ma part je suis passé à la FX32 pour la télémétrie, et je ne me
vois pas me casser la tête avec Open 9 X, j'en ai assez bavé avec la R
Evo (sans parler deux F3F cassés grace à elle) je dois être formaté
Futaba .....
et 30 ans avec cette marque sans aucun pépin, et je ne suis pas le
seul, ça appelle la fidélité, ceci dit je ne crache pas sur Frsky,
bien au contraire j'ai une FC18 (Futaba don) équipée d'un module
interne Fssky et de plusieurs Rx avec les les sondes de télémétrie
Bonne soirée
Paul
Le 05/02/2014 17:17, Math31 a écrit :
Salut Paul,
Je n'ai jamais eu de Futaba (tant pis pour moi!!!!....) mais dans se
qui est écrit par ton collègue il y queque chose qui m'interpelle,
il dit avoir testé l'Y qui est sur les volets, pour avoir les crocos,
dèjà il ne faut de Y sur les volets.
Ensuite a t'il mis ses servos bien au neutre avant de faire quoi que
se soit????.... de plus je crois savoir que les Futaba on le "Max. servo"
qui empêche qu'un servo ne dépasse sa course mécanique, pour se qui
est du moteur, vu que normalement on priviligie le manche des
gaz aux crocos, je voie pas se qui l'empêche d'utiliser un autre
élément de commande????.... bizarre les Futaba!!!!.... finalement on fait
100X mieux avec une R9X (Turnigy) et son programme Open 9 X
Bon, je lui souhaite d'y arriver, il n'y a pas raison.
Jean
> Message du 05/02/14 16:55
> De : "paul orange"
> A : "[email protected]"
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Appel aux spécialistes de la Futaba FF9
>
>Bonjour à tous,
>
> Voilà la question posée par un copain de notre club qui a de
gros soucis pour programmer sa FF9 sur un planeur avec volets et
moteur
> Les gouvernent sont connectés conformément aux directives
Futaba, le manche des gaz (voie 3 sur le Rx) actionne les crocos.
Il restait à régler le problème de la commande moteur sur la voie
8, ce qu'il n'a pas réussi à faire, ne trouvant pas l'organe de
commande à affecter à celle-ci (Inter, bouton rotatif ou les 2
potars latéraux)
> Il en est donc venu à faire un cordon Y, comme il l'explique
ci-dessous, hélas, comme vous le lirez cela à empiré les choses
et voilà qu'il envisage maintenant les grands travaux et ce
serait vraiment dommage de laisser dans la misère !!!
>
> Si l'un d'entre nous lui apporte la solution .... avant le
massacre de son beau/Siesta /tout neuf, qu'il en soit
chaleureusement remercié d'avance
>
> Merci pour lui
> Paul
>
> PS : le Siesta
:http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=15283 et
http://www.topmodel.fr/topics-304?lang=fr
>
>
Le 05/02/2014 14:49, Christian a écrit :
> Mon Y pour les volets est fait et testé, c'est OK
> J'ai programmé l'inter G comme me dit la doc sur le canal 5
(Mes volets étant sur les voies 5 et 6) donc c'est bon! Ce canal
est commun pour le mode ACRO et GLIDER
> Oui mais je n'ai plus l'aileron droit ( voie7) et le comble,
les servos des volets sont partis en butée, résultat celui de
droite est arraché et celui de gauche est rentré dans le coffrage
de l'aile
> Je sais plus quoi faire :'(
>
> Peut être qu'il y a un mixage que je n'ai pas supprimé pourtant
ils sont tous sur INH
> Si je refait un clear (sur la copie du programme en double) je
devrai retourner sur le réglage d'usine ?
> Ou alors il est impossible d'avoir sur la FF9 le moteur canal 3
et les 2 volets sur un inter ??
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