C'était pas l'ami Louis qui était sur le projet propulsion ? pol Le 25 avr. 2014 06:39, "Stéphane Jacobs" <[email protected]> a écrit :
> Faut quand même reconnaître que qu’arriver à la pente avec ça, ça a une > autre gueule qu’un Easy Glider ! > > > > Steph > > .be > > > > > _____________________________________________________________________________________________ > > Pour sauver des arbres, mangez des castors et n'imprimez pas cet e-mail. > > > > *De :* [email protected] [mailto: > [email protected]] *De la part de* jean francois pion > *Envoyé :* jeudi 24 avril 2014 18:20 > *À :* [email protected] > *Objet :* [electron.libre] Re: La version electrique de l'Archaeopteryx > > > > Le 24/04/2014 17:33, Emmanuel a écrit : > > sont forts ces suisses quand même. > > doit couter un bras cette petite machine full carbone > > 70 000 euros sans la remorque > > compte 100 000 euros remorque et full option > > + 15 000 pour la propulsion electrique > > -- > > JF Pion > > > > Des montages électroniques pour le modélisme > http://jean.francois.pion.free.fr > le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ > > > > >
