C'est vrai qu'un planeur sans dérive de devrait pas s'appeler planeur ;–) surtout si tu souhaites enrouler quelques thermiques. La seule chose qui pourrait s'opposer à la création d'une dérive serait le manque de place pour le servo. Le manque de dièdre de ce type de modèle sera aussi un léger handicap, mais non rédhibitoire. A savoir aussi que l'efficacité de la dérive est proportionnelle à sa hauteur/allongement, l'efficacité de celle de Easy Glider en est un très bon exemple par rapport à celle se son frère le Solius, dont le stab en T contraint à avoir une dérive moins haute. L'Electro Junior de Graupner souffre d'ailleurs du même handicap. Tu penses mettre le servo dans la dérive ou plutôt à l'avant afin de diminuer la nécessité de rajouter du plomb ? A moins que tu puisses avancer l'accu et compenser le poids du servo ? Tu auras intérêt à prévoir des pignons métalliques, car il sera souvent sollicité à l'attéro si un saumon accroche. Tiens nous au courant et post nous des photos :-) Paul
Envoi par GSM > Le 23 mai 2014 à 22:47, WJ <[email protected]> a écrit : > > > > Bonsoir à tous > J'ai acheté d'occasion un ancien F5B Amareto tout fibre de 1,80m, sans > moteur, qui a concouru, pour en faire un planeur plus calme et polyvalent. > Je l'ai équipé d'un Mega inrunner de 230 grammes, Kv de 980 je crois, en 4S. > J'en tire vers 500W. > Tout m'est très agréable, sauf le pilotage 2 axes. Ce n'est pas un caprice; > le pilotage aileron/profondeur parfait pour le vol de compétition, ne me > convient pas du tout. > Je suis quasiment décidé à greffer un volet de dérive ce week-end ... > A votre avis, y a t'il quelque chose qui s'opposerait fondamentalement à une > telle opération? > Merci d'avance >
