Re,
Pour la strat, aucun soucis, la fibre de verre était juste pour empêcher
l'UD de partir sur le coté lors de la pression finale. On mettait un
petit tissu toutes les 2/3 couches d'UD
le tissus carbone n’était que pour les couches d'aspect
c'est suffisamment souple, il y a une grande voie de 600 mm axe de roue
a axe de roue
le poids je me rappelle plus... autours de 5Kg et quelques...
@+ Thierry
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Le 24/05/2014 12:04, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Thierry Monnot wrote:
salut Gillles
Cool !
C'est agréable de se faire ce genre d'accessoires soi même au delà de
l'économie et de la difficulté de trouver ce que l'on veut !
j'ai remis vite fait la construction du train de l'Armor'k :
http://thebreizmaker.wordpress.com/train-remorqueur-armork/
ça se ressemble, mais on a plus de perte matiére que toi...
oui, je ne voulais pas avoir a decouper le train apres stratification.
D'ou mon choix d'un pseudo moule...
Tu n'as pas eu de pb du au melange carbone/verre? est-ce suffisamment
souple?
Quel est le poid de ton remorqueur?
Gilles
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