salut paul la RI est trop elevée , ils sont morts , un eneloop 2000mah en forme c'est 200 à 300 mohms ou alors tes fils de charge ont un probleme par habitude il faut toujours noter la RI d'un pack neuf ça te permet d'estimer la degradation
jc ----- Original Message ----- From: [email protected] To: [email protected] Sent: Monday, November 16, 2015 5:23 PM Subject: [electron.libre] Re: [Bulk] accus Eneloop SVP avis Les batteries ont un an, pour le reste il faut que je regarde, mais pour décharger élément par élément il va me falloir du temps, à quel ampérage faut-il décharger ? merci JP pour tes précisions J'ai un accu en réserve, qui lui a deux ans, je vais le mettre en charge pour voir la différence de Ri Paul Le 16/11/2015 17:18, Jean Pierre ALLARD a écrit : Bonjour, Quel est l'age des batteries? La R. interne me semble excessive. Vérifier le fil - et la connexion correspondante. Les batteries sont peut-être en fin de vie. Les éléments sont-ils identiques en capacité déchargée? JP Le 16 novembre 2015 16:24, <[email protected]> a écrit : Bonjour les spécialistes, Que pense-vous de ces deux accus 4 éléments SANYO ENELOOP 2000 mAh La faible auto-décharge justifie t-elle la résistance interne ? Celui-ci est sur une aile volante destinée au combat (Bee Windrider), il entre parfaitement dans le compartiment fraisé très en avant de l'aile, et surtout il résiste aux (nombreux) chocs pour favoriser sa résistance mécanique, et éviter sa déformation qui pourrait entrainer la rupture des soudures, il est scotché sur une platine CTP Celui-ci est monté sur un F3F, ce qui me pousse à vous questionner (l’investissement étant très supérieur à celui d'une Bee :-[ ) je le décharge de temps à autre, après une charge complète, pour vérifier sa capacité, pour l'instant pas de soucis. Chargè avant de partir voler hier, et chargé à nouveau en rentrant 598 mAh après 45 mn de vol, à 200 mAh : Merci pour vos observations :-) Paul
