BonsoirDifférence de Ria) Panasonic sans protection 0.130 ohm (apres)
b) Panasonic avec protection 0.189 ohm (avant)
La même cellule physiqueMéthode de mesure1) Charge à 1A jusque 4.2V2) Courbe
CBA IV "profil de courant de 0 à 6A par pas de 0.2 A 5 secondesC'est très
linéaire d’où Ri = dV/dI assez constant (et en plus je moyenne en enlevant les
1er et dernier couples)
Note : le chargeur iC 4010 Duo donne une Ri plus faible 0.060 ohm (au lieu de
0.13) (bouton status)
Rapport environ 2.2
C'est systématique sur tous mes essais (tous à la température ambiante
~18°C)Louis
Le Samedi 19 décembre 2015 18h34, patrice <[email protected]> a
écrit :
si tu regardes bien mes courbes de testes... celle du milieu (bleue
foncé/20A) a volontairement été poussée avec une coupure à 2.8v... afin de voir
l'écart de conso disponible entre une alarme à 3v... et une descente à 2.8v...
et allure/progression de la courbe en chute.
P@trice
-
- Le 19/12/2015 18:29, Louis FOURDAN a écrit :
Bonsoir En fin de décharge (CBA) l'arret à 3V ou à 2.5V .. Question
température c'est quasiment kifkif La différence de temps est faible .. la
descente est rapide L'info pour UN TEST une fois est intéressante
Louis
Le Samedi 19 décembre 2015 18h14, patrice <[email protected]> a
écrit :
3v car c'est la valeur d'alarmeque j'utilise régulièrement... ça évite de
trop les faire chauffer... surtout sous 20...25 ET 30A...
Les remontées verticales en fin de teste (I=0) sur les courbes...
correspondent à la tension qui remonte lorsque l'élément se retrouve au repos.
P@trice
-
- Le 19/12/2015 17:19, Louis FOURDAN a écrit :
Patrice Merci pour les résultats Faut que je compare à Panasonic NCR18650B
Tu aurais pu mettre LVC à 2.5V (au lieu de 3V) Quand la décharge est au bout
3V ou 2.5V la fatigue est la même pour la batterie
Mais sur la courbe on a une partie quasi verticale avant la remontée (I=0)
Louis
Le Samedi 19 décembre 2015 15h01, patrice <[email protected]> a
écrit :
autre site informatif interessant sur le sujet...
http://www.dampfakkus.de/akkutest.php?id=592
http://www.dampfakkus.de/liste_akkus.php
P@trice
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- Le 19/12/2015 14:32, patrice a écrit :
Petite remarque à l'usage de ces accus 18650 pour propulsion
(gion/konion=Sony VTC4/5)
ne pas mettre les alarmes de minimum de tension en vol à 3.4 ou 3.3v comme
sur les lipos "classiques"
mais à 3v ! ... ils supportent sans problème de descendre à 2.5v ...
P@trice
-
- Le 19/12/2015 14:27, patrice a écrit :
quelques mesures comparatives..
http://lygte-info.dk/review/batteries2012/Common18650IndividualTest%20UK.html
P@trice
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- Le 19/12/2015 14:20, patrice a écrit :
il n'y a pas de piège... juste de la logique...technique et commerciale...
- grosse capacité= très faible taux de décharge maxi... 1A ou même moins...
- faible capacité= forte décharge possible... 20 à 30A....
ensuite la renommé et le sérieux de la marque... Sony, Pana, Samsung, LG...
se doivent d'être à la hauteur de leur renom...
P@trice
-
- Le 19/12/2015 06:25, MathJea a écrit :
Bonjour,
Merci à tous pour avoir participé au sujet :-)
Je pense que c'est accus sont assez intéressant pour un usage d'alimentation
RX vu que la tension max. de charge est de 4.2V donc
comme les Lipo
Par contre se qui m'interpelle c'est la gamme d'intensité de ses accus qui va
de 1800mAh à 9600mAh tout ça dans le même
boitier?????.... où est le piège!!!!!.....
Jean
Le 18/12/2015 23:59, Les Faix a écrit :
Le 18/12/2015 23:12, Louis FOURDAN a écrit :
Bonsoir On enlève la première enveloppe On coupe la languette qui va de haut
en bas, au milieuOn coupe en haut et en bas Y a 2 vidéos youtube qui démontrent
la méthode Je n'ai eu aucune difficulté (avec un cutter xacto)
Louis
https://www.youtube.com/watch?v=H75cYVbvRyo
https://www.youtube.com/watch?v=-d_jrsdox-4
Merci Louis
C'est quelle référence le ou les mosfets ? (
Pourquoi ?
source gratuite de canal N qui déclenche à un tension intéressante
Reste à voir le datasheet pour savoir ce qu'il laisse passer en intensité
et l'autre doit surement aussi avoir un usage détourné (en langage fablab :
hack !)
@+
fr
