Le 03/01/2016 18:43, Louis FOURDAN a écrit :
/Bonjour/
/Sur les Specs des Axi 5330-F3A Kv 235 Gold Line ou v2 :
/
/Les performances sont indiquées comme absolument identiques (91%, Ri
= 45mohm, Io 1.8A@10V)/
/La forme des flasques est différente/
/Je n'ai pas d'infos sur les tôles stator ni sur les grades des aimants
/
/Louis/
Salut Louis,
Karel Matyas (Mega) m'avait expliqué comment augmenter le nombre de
tôles (donc plus fines) de l'induit pour réduire les pertes et améliorer
le rendement augmentait considérablement le coût, à la fois par celui
des tôles elles-mêmes que par celui des outils d'estampages qui étaient
très rapidement détruits par les tôles très difficiles à couper. Il n'y
a guère que le coût du bobinage (manuel pour nos moteurs, les fils sont
trop gros pour être bobinés automatiquement) qui contribue autant au
prix de revient final (pour les moteurs faits en Europe) alors que les
aimants, contrairement à ce que beaucoup croient, pèsent moins dans le
budget.
Il serait intéressant de tester parallèlement les deux versions d'un
moteur Axi pour vérifier ce qu'il en est réellement du rendement
annoncé. Pour ce qui est des flasques, je pense que c'est purement
cosmétique pour permettre aux clients de faire visuellement la
différence alors qu'ils ne peuvent voir la structure de l'induit.
Guy R.
