Oui tension maxi et courant maxi mais justement c'est maxi et non pas "maxi constant". Batterie a chargé tu démarre avec le courant que tu as réglé mais la ddp ente chargeur et batterie diminue et le courant diminue. Le booster limite le courant pour éviter une trop forte intensité c'est tout ( cas d'une batterie completement déchargée par exemple) Le chargeur n'est pas influencé par l'état de charge de la batterie tant que la tension seuil CC=>CV n'est pas atteinte, c'est toi qui défini le courant de charge ..... Ce qui infirme le raisonnement qui fait considérer qu'avec un BMS il suffit d'une alimentation avec une tension maxi.
From: Titi Sent: Thursday, July 14, 2016 7:04 PM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le meilleur ? "Hors ni l'alim ni le booster ne dispose d'un tel circuit. " Ben si justement : ton booster est réglable en courant maxi et tension maxi. On verra quand tu aura les relevés de tension. Thibault. Le 14/07/2016 à 18:38, Alain Depraetere a écrit : Re D'après un électronicien (ingénieur de mon club) un chargeur a un circuit qui fait varier la tension de charge pour maintenir une intensité constante jusqu'a la tension seuil qui enclenche la charge a tension constante. Hors ni l'alim ni le booster ne dispose d'un tel circuit. Pour info 5 A dans mon cas c'est moins de C/3 Mon BMS ; http://fr.aliexpress.com/item/Free-shipping-48v-13S-30A-li-ion-battery-BMS-PCB-PCM-Suitable-for-3-7v-18650/2041129911.html?spm=2114.13010608.0.92.Cn4C8h un de ces défaut tout ce qui est au dessus de 4,17 V il le fait partir en chaleur, par contre il arrête la charge a 4,2 V donc ca chauffe toujouts en fin de charge.... Mon montage n'est qu'une alim et la sécurité voudrait je pense que je commande un vrai chargeur.... Merci Alain From: Titi Sent: Thursday, July 14, 2016 2:48 PM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le meilleur ? Ça va t'est équipé ! Si avec tout ça on ne comprend pas la cause du problème (si problème il y a...) Le message du forum est tout à fait vraie : quand on augmente le courant de charge de la partie CC celle ci se termine plus vite mais on rentre moins de capacité dans l'accus. L'équation est complexe mais tous les résultats en pratique le confirment : ça ne sert à rien d'essayer de chargé très fort (> 1C pour des li-ion, voir 2C pour certains modèles) ça use plus la batterie et le temps pour atteindre 100% n'est pas beaucoup diminué. Cependant ton courant de 7A devrait se maintenir jusqu'à la tension de 54.6 V. Mais je ne sais pas ce que fait le BMS, peut-être n'est il pas prévu pour un courant de charge aussi élevé et quand un élément atteint 4.2V il n'arrive pas à "dévier" assez de courant pour l’empêcher de dépasser 4.2V et qu'il coupe le circuit, puis se réenclenche => le courant moyen que tu voit est diminué d'autant. Si quelqu'un sais comment fonctionne un BMS qu'il se manifeste. Pour ce que j'en ais vu je doute que ça soit capable de dissiper 7A sur 4.2V (29W) multiplier par le nombre d'éléments ni même d'ailleurs 5A... Thibault Le 14/07/2016 à 11:15, Alain Depraetere a écrit : Re je mesure en permanence avec : http://www.ebay.com/itm/RC-Electronics-Watts-Up-Watt-Meter-Blue-Cars-Heli-Airplanes-Boats-/181810021717 j'ai vérifier cet appareil pour les tensions http://www.ebay.com/itm/VICI-VC9806-Digital-Multimeter-Capacitance-Resistance-Freq-DCV-A-ACV-A-B0251-/351022128243 et intensité affiche avec https://www.amazon.co.uk/VOLTCRAFT-VC-605-Current-pliers-calibrated/dp/B003A5YBES Mes câbles ente batterie et booster font 15 cm en au moins 2,5 ² ( couper d'un ultra duo graupner) Effectivement il serait intéressant de savoir pour quelle tension par élément l'intensité ce met a chuter, mais pas avant demain soir ma batterie est chargée. comme j'ai sortie des prises d'équilibrages pour les 13 éléments je peu mesurer cette valeur avec : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F31468%5F%5FHobbyKing%5F8482%5FBattery%5FMedic%5FSystem%5F2S%5F6S%5FEU%5FWarehouse%5F.html Si on lit le deuxième message sortie du forum : http://cyclurba.fr/forum/450921/elle-chargeur-pour-batterie.html?discussionID=18577#msg450921 c'est très voisin de mon constat merci Alain From: Titi Sent: Thursday, July 14, 2016 10:49 AM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le meilleur ? Peut tu mesurer la tension du pack toutes les 5/10 minutes pendant la 1er heure de charge ? (et si possible une mesure au ras de la batterie et une mesure au ras du booster) Ps : je en sais pas comment tu mesure le courant mais un ampèremètre classique à une certaine résistance qui fausse la mesure dans le cas d'une charge CC/CV Thibault. Le 14/07/2016 à 00:18, alain.depraetere a écrit : Re J'ai bien une tension a vide de 54,6V Pour une utilisation de 500W je la recharge en 3 heures. La première heure courant au départ 7A diminuant a 4 A et 250W dans la batterie Deuxième et troisième heures les 260 W restant avec en fin un courant de 0,40A et les 13 éléments entre 4,18 et 4,20 V. Après une heure de repos tous sont entre 4,16 et 4,17V. Contrairement à mon chargeur lipos qui affiche un courant constant jusque 4,20V et ensuite complète la charge a cette tension. Merci Envoyé depuis mon smartphone Samsung Galaxy. -------- Message d'origine -------- De : Titi <crazyt...@free.fr> Date : 13/07/2016 22:54 (GMT+01:00) À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le meilleur ? Salut, c'est le chargeur qui impose la limite en courant et en tension (ce que tu a du régler sur ton booster) Après la batterie a une certaine résistance à la charge qui varie en fonction de son niveau de charge. (d’où l’augmentation de tension à courant constant, puis la diminution du courant à tension constante) C'est quasi "mécanique" le passage de la plage CC à CV. Si ça ne marche pas sur ton montage c'est qu'il y a un souci quelque part, fait les mesures de tension sur les câbles comme je t'ai indiqué en te plaçant au plus prés du chargeur et au plus prés de la batterie. Le BMS se contente de surveiller la tension de chaque accus et coupe le contact si la tension est trop basse / trop haute, il fait aussi un peu d'équilibrage normalement. Thibault. Le 13/07/2016 à 18:29, Alain Depraetere a écrit : Re Est ce le chargeur ou le BMS qui pilote la charge comme cela ? From: Alain Depraetere Sent: Wednesday, July 13, 2016 5:41 PM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le meilleur ? Re Jean Quelque soit la source je charge à travers un BMS qui assure l'équilibrage Mon objectif c'est de diminuer le temps de charge avec mon montage, par contre je pense que le chargeur type batterie "li ion" charge en 2 phases, une a courant constant jusqu'a une tension seuil et ensuite a tension constante. Ce que ne fait pas mon montage alim avec booster. D'ou mon interrogation sur le chargeur chinois 5 A J'espère être un peu plus clair. PS: j'ai déjà un chargeur qui prend son temps : http://fr.aliexpress.com/item/Lithium-battery-48V-2A-charger-Output-54-6V-2A-Used-for-48V-8Ah-10Ah-12Ah-li/32245255678.html?spm=2114.13010608.0.87.pRKDCk From: MathJea Sent: Wednesday, July 13, 2016 3:57 PM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le meilleur ? Alain, En quoi est elle mieux???... ben... tout simplement parce qu'elle est faite pour alimenter un BMS, car pour moi se n'est pas spécialement un chargeur (du moins je pense!!!..) mais une alimentation faite pour les batteries de vélo électrique en 48V, il en est pas moins vraie que ça peut charger, mais il n'y aura aucun équilibrage, alors que via un BMS ça change tout :-) Après je ne saurais te répondre par rapport à ton alim. et booster, va t'en savoir se qu'il peut bien se passer entre les deux, ne pas oublier qu'il y a des fréquences qui se balades là dedans?????....., peut aussi y avoir une histoire de "plus" à la "masse" sur un et pas sur l'autre???.. Jean Le 13/07/2016 12:28, Alain Depraetere a écrit : Re Jean D'accord, mais en quoi serait t'il mieux que mon montage maison ( a part les leds de fin de charge que je n'ai pas ) ? mon système "alim booster" n'est pas a courant constant dans la mesure ou l'intensité diminue quand la tension batterie grimpe par contre je me demande si c'est le cas du chargeur chinois qui dit fournir un courant constant en premiere phase de la charge. Ci c'est le cas le chargeur chinois doit diminuer le temps total de charge.....!!!? Comme je suis nul en électronique j'apprécie votre aide Merci From: MathJea Sent: Wednesday, July 13, 2016 11:52 AM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Chargeur 48 V chinois ou maison le quel est le meilleur ? Salut Alain, Ben... pour c'est le bon truc pour charger via ton BMS :-) Jean Le 13/07/2016 11:23, Alain Depraetere a écrit : Bonjour ce chargeur retiens mon attention : http://fr.aliexpress.com/item/New-48v-5a-battery-charger-bike-48v-Lithium-48-volt-li-ion-54-6v-5A-smart/32597586149.html?spm=2114.13010208.99999999.261.nHYhyQ Les Descriptions de produits: modèle TK-4805 boîtier en aluminium chargeur intelligent matériel de Shell: Aluminium Dismensions: 200 × 100 × 68mm chargeur Poids: 1000g environ watts de sortie maximale 280 W tension d'entrée 110-230 V nominale tension d'entrée 220 V 50-60Hz plus haute tension de sortie 54.6 V +/-0.2Vdc marge d'erreur de +/-0.2 V Courant de sortie 5A marge d'erreur de +/-0.2A Smart modes de charge (Charge À Courant Constant (CC), Tension De Charge Constante (CV) courant Constant CC ≤54Vdc, 5A Constant Tension CV 54.6Vdc, 5A↓ Protection caractéristiques: protection contre les Surtensions Oui Limite de tension protection, oui protection de court-circuit, oui limite de courant protection Oui indicateur de charge alimentation LED1: Rouge de charge LED2: Vert complètement Chargée LED2: Rouge OEM services: Nous fournir. peut personnaliser tension et courant. s'il vous plaît nous contacter! chargeur AC plug: Nous fournissons de L'UE UA US branche, nous allons choisir le type adapte votre pays. ou vous pouvez laisser un message nous dire. sortie plug, s'il vous plaît vérifier l'image coup nom d'article: batterie au lithium 48 v 5A boîtier en aluminium chargeur J'ai réalisé un chargeur maison avec une alimentation 48 V 8,3 A et un boosterDC-DC. http://www.ebay.fr/itm/351729774882?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT http://www.ebay.fr/itm/161841865592?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT je démarre la charge à 7 A (suivant l’état de décharge de la batterie) mais très vite le courant chute, contrairement je suppose au chargeur industriel qui décrit une premier phase a courant constant ?!! Ma question: Est ce que le chargeur industriel fournis un meilleur service que ma réalisation. Merci de vos avis Alain
