C'est un peut limite comme taille de moteur !
l'avion est donné pour glow .70 à .90
soit pour environ 1.7 à 2.8 cv ca nous fait 1267 à 2087 watt
ce moteur de classe 540 à 2700kv va tenir 700w en continu voir 900w avec
chauffe et rendement catastrophique
:-/
ca promet un vol maquette quoi
:-)
Le 24/07/2016 à 07:19, Michel Melotte a écrit :
Merci pour l'info, je vais tester avec une 16x8 pour commencer.
Bons vols
Michel
Le 22/07/2016 à 17:05, phtirti...@gmail.com a écrit :
Je ne trouve rien non plus.
Pas mal d'info sur la config 5.2
Et surtout les nouveaux KIRA (nouveau look mais l'interieur doit
ressembler a la serie FUN
Perso je commencerais avec une 15x10 ou 16x8 en mesurant. Maxi 40/45A.
A adapter en fonction des resultats.
Pol
Le 22 juil. 2016 15:13, "Michel Melotte" <mic...@lybrafox.be
<mailto:mic...@lybrafox.be>> a écrit :
Bonjour,
Je termine un piper Greatplanes (2m30, +/-5Kg) dans lequel j'ai
installé un moteur qui traînait depuis longtemps un Fun 500-27
réducté 4.2:1. (KV 2700T/V). Je ne retrouve plus le document avec
les hélices conseillées.
Il sera alimenté en Lipo 4S.
Quelle hélice dois-je choisir ?
Pouvez-vous m'aider.
Bons vols
Michel
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