Le plan faisait partie du Fly 92
Semble- t- il.
http://www.modelisme.com/forum/archive/index.php/t-19791.htm
Pol

Le 22 oct. 2016 7:03 AM, <[email protected]> a écrit :

> Bonjour Guy,
>
> Je suis interéssé par les deux en fait la taborca pour ses qualités de vol
> et la vampyr pour le look . Mais la taborca est en tête pour des questions
> de construction et d’encombrement.
> Je me trompe peut-être ? la vampyr est-elle facile à stocker ? les ailes
> sont-elles en deux ou quatre parties ? sur Le Bon Coin il y a un plan de
> vampyr à vendre mais aucun de taborca , récemment une taborca était à
> vendre mais à ce moment là je n’étais pas dans de bonnes conditions pour
> m’en occuper .
> Mes recherches sur le net ne donnent pas grand chose en fait c’est
> relativement étonnant . Les ailes volantes ne sont pas si courantes et
> pourtant en vol c’est sympa .
> @+ Didier
>
> *From:* Guy Revel <[email protected]>
> *Sent:* Saturday, October 22, 2016 12:14 AM
> *To:* [email protected]
> *Subject:* [electron.libre] Re: plan aile volante taborca ou kit ?
>
> Le 21/10/2016 à 17:55, [email protected] a écrit :
>
> *Bonjour , *
> *Si quelqu’un avait le plan de la taborca voir un kit ayant une VSE
> conséquente je serai intéréssé  voir aussi par la Vampyr de chez Robbe . *
> *@+ Didier*
>
> Salut,
>
> Ah! La Vampyr ! C'était l'époque où il existait en Allemagne un groupe
> dirigé par Hans-Jürgen Unverferth qui ne jurait que par les ailes volantes,
> qui organisait nombre de réunions dédiées aux ailes volantes et qui
> publiait un nombre incalculable d'articles dans la presse germanique, à
> base de mathématiques et de démonstrations aérodynamiques, pour expliquer
> en quoi les ailes volantes étaient supérieures aux autres planeurs et
> tentaient même (sans grand succès, il faut le dire) de s'imposer en
> compétition, y compris en F3B.
>
> A cette époque, contrairement à Graupner avec Fred Militky, Robbe n'avait
> pas d'équipe conceptrice dédiée et achetait à des modélistes talentueux les
> droits de leurs modèles intéressants, y compris dans les catégories
> "marginales" comme les ailes volantes, les canards et - aux débuts - les
> électriques les plus réussis.
>
> J'ai eu le plaisir d'essayer et de piloter la Vampyr. Pour ceux qui ne
> connaissent pas (s'il y en a...) c'était un planeur aile volante à double
> dièdre avec, à la fois, une flèche différente de part et d'autre de la
> cassure du dièdre (en "M" ) et ce dièdre si particulier qui donnait, en
> vol, une allure absolument inimitable. Pour tout dire, ça volait bien, et
> même très bien. Le problème, c'était l'impression visuelle, on avait du mal
> à assimiler l'assiette et l'orientation du planeur. Mais sinon, un vrai
> plaisir.
>
> Si vraiment ça t'intéresse, on devrait pouvoir trouver des plans ou des
> kits par l'intermédiaire des forums allemands, c'est vraiment un planeur
> qui a marqué son époque.
>
> Guy R.
>
>
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