Le 26/10/2018 à 10:39, Hugo liège a écrit :
Mon prochain modèle sera le "septcentquatrevingtdixneufgrammes" vous connaissez 
?
Bons vols à tous !

Hugo

Salut ,

Bien sur que l'on connait et depuis pas mal de temps !!

Le F3K , l'Electroset , l'Indoor , etc ....Mais bon çà ne suffit pas au bonheur 
de pas mal d'entre nous ....

Quand à ce qu'écrit Marc 100% d'accord ! Je vis dans ce monde depuis avant ses 
débuts et ne peut qu'opiner ..
Mais bon pour ceux qui font de l'aéromodélisme dans des bureaux ou des instances internationales c'est un monde complètement inconnu ..

Une autre preuve simple de l’incompétence de certains : proner le polyclub 
comme appareil d'apprentissage !

çà donne quoi en fait :
On tiens l'engin en l'air , si çà ne va pas on tire sur la profondeur , çà tombe comme une merde , çà ne se casse pas et youpie on est pilote .

Très bien et lorsque la personne passe sur un vrai avion de début  ( 1m50 
envergure , structure ) cette sale habitude de :
 je tire sur le manche permet de casser un max de machines en bout de piste ou lors d'une erreur de pilotage ( inversion par exemple ) ..

Et pour faire passer cette sale habitude ce n'est pas gagné tout de suite ...
Et je parle en connaissance de cause ayant eu à " récupérer " ce type d'élève 
... Et pas qu'un ....



Xtian

Le ven. 26 oct. 2018 à 10:26, <[email protected] 
<mailto:[email protected]>> a écrit :

    mouais...
    tout le monde gueule, se lamente derrière son ordi, trouve que c'est
    trop injuste, mais va voter à chaque consultation électorale comme un
    seul homme pour ceux là même qui nous privent de la liberté de voler et
    de pratiquer librement notre passion... schizophrénie coutumière...
    on a l'union européenne qu'on mérite, les politiques qu'on mérite, qui
    prennent les décisions politiques qu'on mérite aussi... tout est
    politique dans notre monde, et si vous n'êtes pas en accord avec les
    décisions mises en oeuvre, vous n'avez qu'à voter contre ceux qui les
    prennent, et militer quotidiennement contre également partout autour de
    vous, et alors cela changera ou tout au moins vous aurez tout fait pour
    que ça change...

    on peut aussi pratiquer la désobéissance civile active, ne suivre aucune
    de ces règles absurde et ridicule et voler hors structure de manière
    responsable et sécuritaire, en pirate, comme le font une si grande
    partie des modélistes que je fréquente depuis 40 ans...

    quand aux pilotes de multirotors, domaine que je connais fort bien, je
    suis bien placé pour vous dire qu'il était totalement illusoire
    d'imaginer une seule minute les intégrer dans une quelconque structure
    fédérale ou même de type club ! Ce sont des profils jeunes, avec un
    budget très serré, qui n'imaginent pas une seconde payer une cotisation
    annuelle (au prix équivalent d'une carte de vol ou d'un ESC 4 en 1),
    totalement libres et indépendants, structurés via les réseaux sociaux,
    ultra mobiles, qui volent rarement deux fois de suite sur le même site,
    la plupart du temps sans aucune autorisation du propriétaire du lieu,
    souvent en "bando" sur des sites sauvages ou abandonnés à côté desquels
    le "terrain d'aéromodélisme" local ne présente absolument AUCUN intérêt
    pour le vol... bref, la fédé s'est mise le doigt dans l'oeil mais l'a
    bien compris en faisant depuis deux ans marche arrière toute !

    les pratiquants du FPV sont des electrons libres, plus encore que ceux
    du VDP, c'est dire...

    Marc



    Le 2018-10-26 09:33, cricri a écrit :

    > Le 25/10/2018 à 23:51, mldmld1968 a écrit :
    >
    >> Bonsoir,
    >> Quelles sont les sanctions si on ne peut pas présenter lors d'un
    >> contrôle :
    >> - L'attestation de formation
    >> - L'extrait du registre
    >> - Affiché le numéro d'identification
    > La réponse est justement dans la formation !! Hé hé !!
    >
    >> Passe encore pour l'attestation de formation qui peut rappeler des
    >> règles de bon sens, mais l'immatriculation de tous mes modèles...
    >> c'est pénible.
    > Ce n'est rien car tu risques aussi d'embarquer un engin de moins de 10
    > gr et à moins de 10 Euros dans ton aéromodèle ...
    > Hé OUI le Delor a tout fait pour que nous soyons des pilotes de Drones
    > ... Regardes son intervention ...Il croyait récupérer des adhérents ...
    >
    > Mais sont pas C.. les " dronistes " ils ont créé leur propre
    > association ... ( je ne parle pas des aéromodélistes purs et dur qui
    > font du quadri )
    > Et au niveau de l'Europe ils ne sont pas FIA mais gèrent convenablement
    > leurs besoins ( avec l'aide des constructeurs_fabricants_importateurs )
    >
    >> Ca me rappelle la licence de radio limitée à l'utilisation d'une
    >> radiocommande dans mes années 80. Jamais vu un seul contrôle
    >
    > Ben encore en 80 c'était " facile " lors de mes débuts, fin des années
    > 50 il y avait enquête et attribution d'un indicatif ! F2305 pour ce qui
    > me concerne ... ( j'avais fait qqes années de " noir " avant ... )
    >
    > Et effectivement dans le début des années 60 ( guerre d'Algérie ) les
    > gendarmes étaient venu vérifier que j'avais mis mon émetteur hors de
    > fonctionnement ...
    >
    > Aujourd'hui nous payons grassement des bureaucrates Français et
    > Europeens pour nous em.... sous prétexte de tout sécuritaire ...
    >
    > Regardez le foot à la TV c'est çà votre avenir ...
    >
    > Xtian
    >
    > Bons vols !
    > ML
    >
    > On Thu, Oct 25, 2018 at 9:33 PM Guy Revel <[email protected] 
<mailto:[email protected]>> wrote:
    >
    > _Le 25/10/2018 à 21:30, Denis a écrit :_
    > _Plus de 800 gr, il me semble bien qu'il faut l'enregistrement et le
    > QCM, je verifie._
    >
    > QCM ?
    >
    > Questions à Choix Multiples ?
    >
    > Ah ! les premières années de fac...
    >
    > Guy R.
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