/Le 26/07/2019 à 13:21, Daniel THOMAS a écrit ://
/
/J'espère que l'on ne lasse pas nos colistiers avec ces échanges
culturels...///
/"électron.libre" un groupe de discussion où l'on discute même...de
propulsion électrique!/
Mais non, c'est intéressant. On pourrait aussi parler du climat et de la
chaleur actuelle.
Par exemple ici, à Reims, il faisait hier 43°C (à l'ombre, bien
entendu), pas vraiment un temps à rester debout, le nez en l'air, sur un
terrain de modélisme. Mais ça me fait penser à une anecdote.
Je suis allé une fois faire des démonstrations de vol électrique en Côte
d'Ivoire. A l'époque, on utilisait des accus Ni-Cd. J'avais des avions
et des (moto)planeurs ainsi que le matériel accessoire de rigueur...
Dont un chargeur de chez Aero-Naut à coupure thermique. Autrement dit,
il servait à faire des charges rapides et était programmé pour couper
lorsque la température de l'accu atteignait 40°C.
Problème : lors d'une démonstration dans un lycée de brousse, du côté de
Yamoussoukro, il faisait 45°C à l'ombre (et, bien entendu, pas d'ombre).
Accessoirement, c'était la première fois que mon planeur était
systématiquement attaqué par des corbeaux-pies. Un piqué pour prendre de
la vitesse, suivi d'une boucle, ne les décontenançait qu'à peine
quelques secondes.
Guy R.
