Bonjour Dom,

Tu écris
<<<Je n'y avais pas pensé, mais sur un petit gros à double alim oui effectivement je vais désolidariser les  + et les -; Merci pour ce conseil bien avisé.>>>

Pas besoin de désolidariser les + et les - , isole simplement que les +, comme je l'ai dit c'est pour éviter un retour d'un RX vers l'autre, le but étant d'avoir chaque chaine d'alimentation bien indépendante, pour vérifier il suffit d'alimenter qu'un RX pour voir s'il n'y a que la moitié des servos qui fonctionnent.

Autre info. normalement avec eux RX on dispatche les servos sur chacun des RX de sorte à avoir, par exemple un aileron sur un RX et l'autre aileron sur l'autre RX, de façon qui sont perd un RX il y est un aileron qui fonction toujours, mais on peut aussi avoir les deux ailerons avec un seul RX!!!!.... faut mettre des Mlink Jeti (ça fonctionne avec tout les RX) donc le cas des ailerons faut mettre deux Mlink, en faite se sont des Y électronique, lorsque vous avez deux RX, pour les ailerons on branche 1 aileron sur la voie (c'est un exemple) 1 d'un RX  et l'autre aileron sur la voie 2 de l'autre RX, de faite vous avez une voie de libre sur chaque RX, avec les Mlink vous occupez ses voies libres. Pour moi les Mlink sont importants sur les ailerons et la profondeur, où j'ai aussi deux servos:-)

Jean

Le 16/04/2020 à 01:35, Doumi ette a écrit :
Je n'y avais pas pensé, mais sur un petit gros à double alim oui effectivement je vais désolidariser les  + et les -; Merci pour ce conseil bien avisé.


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