Wenn das Betriebssystem eine Fluglinie w�re....
DOS-Airlines: Alle Flugg�ste schieben das Flugzeug an, bis es abhebt. Dann springen sie auf und lassen das F lugzeug trudeln, bis es wieder auf den Boden aufschl�gt. Dann schieben wieder alle an, springen auf.... MAC-Airlines: Alle Stewards, Stewardessen, Piloten, Gep�cktr�ger und Ticketverk�ufer sehen gleich aus, bewegen sich gleich und sagen das gleiche. Wenn man nach etwas fragt, bekommt man immer die gleiche Antwort: Das m�sse man nicht wissen, und alles laufe schon richtig. Man solle also lieber gleich still sein. OS/2-Airlines: Um an Bord des Flugzeugs zu kommen, mu� man seine Tickets zehnmal stempeln lassen. Daf�r mu� man in zehn unterschiedlichen Schlangen stehen. Schlie�lich f�llt man ein Formular aus, in dem man angeben muss, wo man sitzen m�chte und ob der Sitzplatz wie in einem Schiff, einem Zug oder einem Bus aussehen soll. Falls es einem gelingt, an Bord zu kommen, und wenn das Flugzeug tats�chlich vom Boden abhebt, hat man einen wunderbaren Flug, es sei denn, H�hen- oder Seitenruder frieren ein. In diesem Fall hat man jedoch immer noch gen�gend Zeit, sich auf den Absturz vorzubereiten. UNIX-/LINUX-Airlines: Jeder bringt ein St�ck des Flugzeugs zum Flughafen mit. Alle gehen auf die Startbahn und setzen das Flugzeug St�ck f�r St�ck zusammen. Dabei diskutieren sie fortw�hrend, welche Art von Flugzeug sie gerade zusammenbauen. NT-Airlines: Alle Flugg�ste gehen auf die Startbahn, sagen im Chor das Passwort und bilden die Umrisse eines Flugzeugs. Dann setzen sich alle auf den Boden und geben Ger�usche von sich, als w�rden sie wirklich fliegen. WINDOWS-Airlines: Das Flughafenterminal ist sch�n bunt. Stewards und Stewardessen sind freundlich. Man gelangt ohne Probleme an Bord, ein reibungsloser Start. Pl�tzlich st�rzt das Flugzeug ohne Vorwarnung ab... ----------- viele Gr��e Palma
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