Iseng nih..
Ada yg kurang.. biaya bensin pp bogor jakarta (gajah mada kota) = 125km
, kalau rata2x supra fit 1 liter = 50km, berarti perhari 2,5 liter x
4500 = 11.250 x 25 hari = 281.250,-
Makan 7 ribu x 25 = 175.000,- total bensin + makan = 456.250,-
Kl naik krl ekonomi bogor - kota lebih murah perhari pp 4000 x 25 =
100.000 sebulan ++ (ongkos angkot)
Belum lagi ongkos maintenance motor perbulan, dan rider fatigue
peharinya sehingga menurunkan performa kesehatan dan harus ke puskesmas
karena sakit bronhitis krn "menghisap" co dan hc knalpot secara
intensif.
Well pesan moralnya... sebenarnya yg nulis ini sudah melakukan studi
banding blum ya..kok contoh cerita rada gak masuk...he..he. mana di
forward ke semua milis lagi..tambah aneh dehhh....
________________________________
From: [email protected] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf
Of Dwi Utomo Prabowo
Sent: Friday, January 19, 2007 6:29 AM
To: [email protected]; [email protected]
Subject: [InBike] FW: Sepatah surat dari hiruk pikuk kota
-----Original Message-----
From: Hadi Ahmad Zafrullah
Sent: Thursday, January 18, 2007 6:48 PM
To: All Cell - RJ - SA ECM; All Cell - RJ - SA ICM; All Member Club
Billiard Indosat
Subject: Sepatah surat dari hiruk pikuk kota
MOHON MILIS DISEBARKAn KEPADA BIKER'S DAN BIKER'S CLUB DAN
MASYARAKAT INDONESIA YANG PEDULI TERHADAP RAPERDA PELARANGAN
KENDRAAN RODA 2 DI JAKARTA
=====================================================================
Sepatah surat dari hiruk pikuk kota,
Merdeka...
Sekali Merdeka tetap Merdeka.
Larangan Penggunaan Motor itu merupakan suatu tindakan yang tidak
manusiawi dan melanggar hak azasi serta hak propety (kepemilikan
terhadap suatu benda) serta melanggar akses atas fasilitas publik.
Kebijakan pelarangan motor adalah kebijakan yang tidak berpihak
kepada rakyat kecil yang mempunyai mobilitas tinggi untuk
mempertahankan hidupnya.
Bayangkan saja, eorang pekerja yang tinggal di daerah Bogor dan
bekerja di daerah Gajah Mada.Ongkos perjalanan pulang pergi dalam
satu hari saja bisa mencapai Rp. 30.000,-/hari belum termasuk makan.
Dengan ongkos tersebut, pekerja tersebut bekerja 25 hari dalam
sebulan. Berarti biaya transportnya saja dalam sebulan Rp. 750.000,-.
Kalau gaji pekerja tersebut satu bulannya satu juta rupiah, maka
sisanya hanya Rp. 250.000,-, dan harus mencukupi kebutuhan
keluarganya (istri dan 2 orang anaknya) dengan sisa uang tersebut.
Tidak adakah belas kasihan untuk pekerja itu.
Andai saja pekerja itu membeli kendaraan motor dengan cara kredit,
dengan uang muka Rp. 500.000,- pekerja tersebut sudah dapat membeli
motor "XYZ" dengan angsuran perbulannya Rp. 500.000,- selama 36
bulan. Berarti pekerja itu masih mempunyai sisa setiap bulannya Rp.
500.000,-
Dengan uraian tersebut, jelas sekali motor dapat membantu mobilitas
manusia untuk mempertahankan hidupnya dalam kejamnya kehidupan di
kota Jakarta.
Seharusnya Pemerintah melakukan PENERTIBAN KEPADA PENGGUNA KENDARAAN
BERMOTOR bukan PELARANGAN PENGGUNAAN KENDARAN BERMOTOR.
H 4 D I
Internal Collection
Finance Division
TIFA Buiding 7th Floor
Phone : (021) 5220515 ext. 5919
Fax : (021) 5223941
Mobile : 08561177945
=================================
scanned by Indosat TM-IMSS System
=================================
scanned by Indosat TM-IMSS System
=================================
scanned by Indosat TM-IMSS System
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
--- berpikir jernih lah sebelum melakukan reply ---
.
To post to this group, send email to [email protected]
To unsubscribe from this group, send email to [EMAIL PROTECTED]
For more options, visit this group at http://groups.google.com/group/forbas
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
