Woi, jangan nyerempet2 dong kalau nulis, masa nulisnya Jembu? Jambu kali... Ntar si wahyu otaknya error lagi kalo ngeliat yang berbau selangkangan dan rambut :-)
Yudi R. Irawan Brand Management, Gedung Sarana Jaya Lt. 8 Mobile +62 816 19 70001 Mobile +62 858 80 000044 Email [EMAIL PROTECTED] ________________________________ From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of adhie subiantoro Sent: Monday, April 23, 2007 1:02 PM To: [EMAIL PROTECTED] Subject: [InBike] Re: (SR) Kaki turun dan Handle Rem ? gw bingung neh kalo baca yang kaya gini, harus kesian sama motornya apa kesian sama orangnya...??? idem sama om jembu deh "bikers yang aneh....." -----Original Message----- From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of wahyu nugrahadi Sent: Monday, April 23, 2007 12:47 PM To: [EMAIL PROTECTED] Subject: [InBike] Re: (SR) Kaki turun dan Handle Rem ? Kalo gw biasa ngerem pake kaki Soalnya sayang kanvas remnya. Kalo berhenti, gw biasa di standar Bukan ditopang pake kaki gw Br Why On 4/23/07, adhie subiantoro <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > opini gw : > > 1. gw biasa turun kaki kiri duluan soalnya yang kanan berkonsentrasi sama > rem belakang , yang pasti pada saat harus berhenti gw ngga pilih kasih, > semua rem gw pake (depan/belakang). > > 2. rem depan gw pake 2 jari juga sudah cukup efektif (telunjuk dan jari > tengah), pernah pake 4 jari saat ngerem mendadak malah nyerosot kedepan dan > jatuh dengan sukses, kebetulan dapet medan berpasir. > > > ----- Original Message ---- > From: Agus Andrianta <agus. [EMAIL PROTECTED]> > To: [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; > [EMAIL PROTECTED] > Sent: Monday, April 23, 2007 11:35:27 AM > Subject: [InBike] Re: (SR) Kaki turun dan Handle Rem ? > > > > > > > > > > > > > > <!-- > _filtered {font-family:Tahoma;panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} > _filtered {font-family:"Trebuchet MS";panose-1:2 11 6 3 2 2 2 2 2 4;} > /* Style Definitions */ > p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal > {margin:0in;margin-bottom:.0001pt;font-size:12.0pt;font-family:"Times New > Roman";} > a:link, span.MsoHyperlink > {color:blue;text-decoration:underline;} > a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed > {color:blue;text-decoration:underline;} > span.gmailquote > {} > span.q > {} > span.EmailStyle19 > {font-family:Arial;color:navy;} > span.SpellE > {} > span.GramE > {} > _filtered {margin:1.0in 1.25in 1.0in 1.25in;} > div.Section1 > {} > _filtered {} > _filtered {text-indent:-.25in;} > _filtered {} > ol > {margin-bottom:0in;} > ul > {margin-bottom:0in;} > --> > > > > > > > > Ane juga terbiasa turun kaki > kanan, karma kebiasaan finishing rem pake tangan > > > & kalo lg bermacet ria biasa pake rem > depan doang (beresiko merosot kalo kena pasir) > > > > Rem depan biasa 3 jari (selain jempol dan kelingking). > > > > > > -----Original Message----- > > From: [EMAIL PROTECTED] > [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of > Karisma Tempur > > Sent: Monday, April 23, 2007 11:17 > AM > > To: [EMAIL PROTECTED]; > [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED] > > Subject: [InBike] Re: (SR) Kaki > turun dan Handle Rem ? > > > > > > > > well. > > Bisa sedikit disimpulkan bahwa : > > 1. Kaki kiri ideal lebih dulu diturunkan karena kaki kanan bisa > ber-konsentrasi > menekan rem. Kaki kanan yang ditunjukan pada pembalap motogp lebih pada > kesempatan melakukan oper gigi secepat mungkin. Kalo gue sedang membiasakan > kaki kiri dulu karena entah kenapa secara tidak sadar gw lebih banyak > menurunkan kaki kanan duluan. > > 2. Handling pada rem depan tergantung kebiasaan pengendara serta kualitas > rem > depan baik pada cakram maupun tuasnya. Kalo gw melakukannya dengan 2 jari > karena sudah terbiasa dari awal. Pake 4 jari justru bakal lebih kagok. > > > > Ayo yang masih ingin mengeluarkan opini. > > > > > > --- andry --- > > > > > > > > > > > > > > > -----Original Message----- > > From: [EMAIL PROTECTED] > [mailto: [EMAIL PROTECTED] > On Behalf Of Karisma Tempur > > Sent: 23 April 2007 > 10:03 > > To: [EMAIL PROTECTED]; > [EMAIL PROTECTED]; > [EMAIL PROTECTED] > > Subject: [InBike] > (SR) Kaki turun dan Handle Rem ? > > > Mau lempar topik simpel > ajah :-) > > > 1. Ketika > motor hendak berhenti, kaki mana yang bro-bro turunkan lebih dulu (kanan > atau > kiri) dan apa alasannya ? Gue liat di MotoGP para pembalap turun kaki kanan > dulu saat berbaris di garis start. > > > 2. Ketika menggenggam > rem depan, genggaman seperti apa yang bro lakukan ? Satu-dua jari atau Empat > jari. Konsep kursus SR menginformasikan bahwa handling rem yang baik yaitu > dengan menggenggam dengan empat jari. Gue liat di MotoGP (saat angle jarak > dekat) setiap pembalap hanya menggenggam dengan satu jari. > > > Huehuehuee .. mbandingin > kok dengan pembalap MotoGP .. yah namanya juga ingin tau :-) > > Monggo diskusi :-) > > > > > > > > -- ANDRY -- > > --- This Is The Age Of The Ride Safe --- > > B 6537 KCL <> InBike 026 <> KHCC 011 > > http://lampuhijau.wordpress.com/ > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > -- > > --- This Is The Age Of The Ride Safe --- > > B 6537 KCL <> InBike 026 <> KHCC 011 > > http://lampuhijau.wordpress.com/ > > > > > > > > > > > > > > > > > __________________________________________________ > Do You Yahoo!? > Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around > http://mail.yahoo.com > > > ________________________________ Ahhh...imagining that irresistible "new car" smell? Check out new cars at Yahoo! Autos. <http://us.rd.yahoo.com/evt=48245/*http:/autos.yahoo.com/new_cars.html;_ ylc=X3oDMTE1YW1jcXJ2BF9TAzk3MTA3MDc2BHNlYwNtYWlsdGFncwRzbGsDbmV3LWNhcnM- > --~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~ --- We moderators work for free only for your convenience in our forum. Help us and obey the rules or be gone! --- . To post to this group, send email to [email protected] To unsubscribe from this group, send email to [EMAIL PROTECTED] For more options, visit this group at http://groups.google.com/group/forbas -~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
