Heboh Suzuki Injeksi DOHC Juni 18, 2007
Posted by ilham in Motor Baru, Sportbike. trackback

Tulisan ini sebenarnya dibuat sebelum KafeMotor off akhir bulan lalu.
Karena ada tugas lapangan yang panjang keliling Pesisir Timur-Barat
Aceh barulah bisa nongol hari ini. Tak heran setelah kembali ke
Laptop, KoranTempo dan Otomotif sudah menurunkan bocorannya. Silahkan
menikmati sebagai pemanasan sebelum tancap gas lagi...

Heboh Suzuki Injeksi DOHC: Pilih FU atau FXR?

Kabar mengejutkan baru saja diterima KafeMotor dari sumber yang bisa
dipercaya. Suzuki rupanya ikutan gerah dengan persaingan motor yang
semakin canggih saat ini. Dikabarkan sebentar lagi akan muncul jagoan
mereka dengan baju dan teknologi terbaik.

Saat ini Suzuki dikabarkan sedang menyiapkan the All New Satria FU
150. Motor ini jelas-jelas akan menggunakan injeksi sebagai pemasok
bahan bakar. Namun tidak begitu jelas apakah benar-benar akan
mengambil model ayam jago ataukah justru akan bereinkarnasi menjadi
motor sport tulen motor ala caferacer. Juga belum diketahui benar
apakah tetap mempertahankan sistem pendinginan oli (oil cooled)
ataukah akan menggunakan liquid cooled (radiator).

Yang menjadi pertimbangan dengan digunakannya injeksi tentu saja
terkait dengan perlombaan "teknologi" saat ini. Di jajaran produk
Yamaha, V-Ixion sudah memulainya pertengahan tahun ini. Sebelumnya
Honda dengan Supra X PGFMI. Namun lebih jauh sebenarnya bertujuan
mengurangi konsumsi bahan bakar Satria FU yang oleh sebagian orang
dinilai masih boros.

540e4.gifUntuk masalah mesin memang Satria FU masih jauh di atas
pesaingnya. Praktis tidak ada produk ATPM lain yang saat ini
menggunakan tipe mesin DOHC (twincam). Hanya saja jika benar-benar
ingin menambahkan kekuatannya, blok mesin Satria FU ini bisa diberi
water jacket agar radiator bisa digunakan.

Namun yang paling menghebohkan sebenarnya, Suzuki belum memberi
bocoran yang jelas apakah akan mengganti sasis dan model atau hanya
melakukan dress up. Tahun lalu santer diisukan bahwa Satria segera
menggamit body yang lebih kekar. Banyak pihak yang tetap berpendapat
bahwa body Satria FU masih terlalu kecil (baca cungkring: red). Juga
masih dianggap berbobot terlalu ringan sehingga menyulitkan dalam
kecepatan tinggi. Padahal motor ini benar-benar superior dalam
memuntahkan tenaga di kitiran (RPM) tinggi.

Namun belakangan nampaknya kita masih bisa berharap bahwa Suzuki
benar-benar akan menciptakan jago baru. Produk blasteran Satria FU dan
FXR 150. Mesin menggunakan Satria dan sasis/body sebagian mengambil
FXR. Kemungkinan dengan melepas fairing dan headlamp FXR yang jika
dikalkulasi bisa menekan harga 2-3 juta. Jika demikian yang terjadi,
maka V-Ixion benar-benar akan memperoleh saingan. Ayo, pilih mana, FU
atau FXR injeksi
-- 
IfYouTolerateThisYourChildrenWillBeNext
bowie

--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
--- We moderators work for free only for your convenience in our milis.
Help us and obey the rules or be gone!  ---
.
To post to this group, send email to [email protected]
To unsubscribe from this group, send email to [EMAIL PROTECTED]
For more options, visit this group at http://groups.google.com/group/forbas
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---

Kirim email ke