nih mas bro semua dikit tips. dapat dari milis sebelah (Copy Paste Mode = ON)
-> Buat yg berkendaraan .. > Ini adalah tips dalam mengisi bensin: > > 1. *ISI BENSIN **_HANYA_** DI PAGI HARI*, saat suhu permukaan tanah > masih dingin. Setiap pom bensin menyimpan bensinnya di ruang penyimpanan > di bawah tanah. Semakin dingin suhunya, maka bensin akan semakin padat, > sedangkan saat suhu menghangat, bensin akan _memuai _(!) > > Maka, kalo kita isi bensin di sore atau malam (saat suhu tanah masih > panas), bensin akan memuai, artinya VOLUME yang terbaca oleh meteran > akan menjadi lebih besar dari _VOLUME sebenernya._ > > Dalam bisnis BBM ini, penambahan suhu 1 derajat besar bedanya. > Tapi semua pom bensin (service station) nggak punya alat untuk > mengkompensasikan perbedaan ini untuk konsumen. > > 2. *SAAT MENGISI BENSIN, JANGAN MENGATUR BUKAAN NOZZLE jadi FAST MODE > *ini mostly karena di sana kita ngisi bensin sendiri alias self- service. > Tapi bisa kita coba di sini ngasi tau ke tukang ngisinya supaya setting > ke slow mode (bisa nggak ya?). > > The trigger punya 3 level: low, medium, high. Di slow mode, kita > memasukkan bensin secara perlahan, dan akibatnya adalah meminimalisasi > terciptanya vapor (uap) dari bensin tsb. > > Semua selang di pom bensin punya vapor return (artinya kira2: jalan > kembali bagi uap bensin). Kalau kita setting ke FAST mode, maka sebagian > dari bensin (yang berbentuk cair) akan berubah menjadi vapor (uap) dan > akan tersedot balik ke tangki penyimpanan, jadinya bensin yang masuk ke > mobil/motor kita lebih sedikit dari yang tertera di meteran. > > Trus kalo di SLOW mode nggak sempet berubah menjadi uap? mungkin gitu. > Atau paling nggak lebih lambat berubah jadi uap. Mungkin lho. > > 3. *ISI BENSIN SAAT TANGKI MASIH BERISI SETENGAH (Half-Full)* Karena > semakin banyak tangki bensin kita berisi bensin, semakin sedikit udara > yang ada di sana. Petrol (bensin) menguap jauh lebih cepat dari yang > kamu bayangkan. Tangki penyimpan bensin punya atap yang mengapung di > dalamnya (internal floating roof), yang berfungsi sebagai pemisah antara > bensin dan udara di dalam tangki. > > Trus hubungannya sama hemat bensin apa ya? > > mungkin gini: > kalo di Pom bensin, mereka punya internal floating roof, jadi mereka > nggak akan mengalami pengurangan bensin karena menguap, sedangkan di > mobil/motor kita nggak ada, jadi harus kita atur sendiri. > > 4. *SAAT POM BENSIN SEDANG DIISI ( ADA TRUK PENGISI) jangan mengisi > bensin*. > Kemungkinan besar isi bensin di ruang penyimpanan (storage tank) sedang > teraduk sehingga kotoran (yang biasanya ada di dasar) akan terangkat dan > bisa terbawa masuk ke tangki bensin mobil/motor kita. > > kalo ada kurang lebihnya mohon di maafkan ya. salam --~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~ --- We moderators work for free only for your convenience in our milis. Help us and obey the rules or be gone! --- . To post to this group, send email to [email protected] To unsubscribe from this group, send email to [EMAIL PROTECTED] For more options, visit this group at http://groups.google.com/group/forbas -~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
