RE: [Bass Zone] CONSULTA....diferencial positivo

Thu, 17 Feb 2005 11:20:58 -0800 

Vista el buscador de Google y Bass Zone http://google.bass-zone.org/ 
y asi ayuda a reunir fondos para el grupo
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Por favor, alguien me puede dar el teléfono de Edgar Tellez.

 

Gracias

 

-----Original Message-----
From: Dago Luna [mailto:[EMAIL PROTECTED]
Sent: Thursday, February 17, 2005 10:48 AM
To: [email protected]
Subject: Re: [Bass Zone] CONSULTA....diferencial positivo

 

AUCHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

total? que la compra o no la compre?

 

----- Original Message -----

Sent: Thursday, February 17, 2005 9:28 AM

Subject: Re: [Bass Zone] CONSULTA....diferencial positivo

 

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Que tal federico!

 

 

Es una buena camioneta para remolcado y para el trabajo en monte (off road) esta equipaga al parecer con diferencial dana44 delantero y dana 60 atras con auto blocante (mecanismo diferencial tiene por objeto permitir que cuando el vehículo dé una curva sus ruedas propulsoras puedan describir sus respectivas trayectorias sin patinamiento sobre el suelo. La necesidad de este dispositivo se explica por el hecho de que al dar una curva el coche, las ruedas interiores a la misma recorren un espacio menor que las situadas en el lado exterior, puesto que las primeras describen una circunferencia de menor radio que las segundas. El diferencial reparte el esfuerzo de giro de la transmisión entre los semiejes de cada rueda, actuando como un mecanismo de balanza; es decir, haciendo repercutir sobre una de las dos ruedas el par, o bien las vueltas o ángulos de giro que pierda la otra. Esta característica de funcionamiento supone la solución para el adecuado reparto del par motor entre ambas ruedas motrices cuando el vehículo describe una curva, pero a la vez se manifiesta como un serio inconveniente cuando una de las dos ruedas pierde su adherencia con el suelo total o parcialmente. En estas circunstancias, cuando por ejemplo una de las dos ruedas del eje motriz rueda momentáneamente sobre una superficie deslizante (hielo, barro, etc), o bien se levanta en el aire (a consecuancia de un vado o durante el trazado de una curva a alta velocidad), la característica de balanza del diferencial da a lugar que el par motor se concentre en la rueda cuya adherencia se ha reducido. Esta rueda tiende a embalarse, absorviendo todo el par, mientras que la opuesta permanece inmóvil, lo que se traduce en pérdida de tracción del coche.

El diferencial autoblocante (limited slip de esta camioneta)tiene como objetivo resolver este importante problema de pérdida de tracción.

 

----- Original Message -----

Sent: Thursday, February 17, 2005 8:28 AM

Subject: Re: [Bass Zone] CONSULTA

 

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GRACIAS A TODOS POR SUS OPINIONES

 

YO HE TENIDO CAMIONETAS NORMALES Y 4X4, RECIEN EL LUNES VENDI MI TOYOTA 4X4 CON LA QUE REMOLCABA LA LANCHA Y LA VENDI  PRECISAMENTE POR QUE ANDO COMPRANDO UNA CAMIONETA DE MODELO RECIENTE,

 

MI DUDA ERA MAS BIEN SI ALGUIEN SABE ALGO RESPECTO AL DIFERENCIAL POSITIVO DE LAS RAM 2002-2005( EN ESPECIFICO DE ESAS TROKAS)

 

MI PUNTO DE PARTIDA PARA LA DUDA, ES POR QUE TUBE UNA RANGER SENCILLA QUE ERA UNA PESADILLA PA SACAR LA LANCHA DEL AGUA, SIN EMBARGO DEBO ADMITIR QUE  NO TENIA MUY BUENAS LLANTAS¡¡¡ Y LA TOYOTA  TRAIA LLANTAS 50/50 Y SOLO EN UNA OCASION TUBE QUE METER EL 4X4 Y ESO POR QUE BOTE EN UNA BRECHA BIEN CHILERA...

 

AL HACER ESTAS COMPARACIONES MI EXPERIENCIA CARECE DE OBJETIVIDAD, POR QUE PUEDO DEDUCIR QUE SI LA RANGER HUBIERA TENIDO LLANTAS 50/50  QUIZA ME HUBIERA RESULTADO UN BUEN MUEBLE Y SI LA TOYOTA  HUBIERA TENIDO LLANTAS NORMALES  QUIZA HABRIA TENIDO QUE USAR SIEMPRE EL 4X4

 

QUIZA DE AQUI DEDUZCA QUE UNAS BUENAS LLANTAS PODRIAN SER EL ESLABON PERDIDO ENTRE LAS 4X4 Y LAS NORMALES

 

SIN EMBARGO SIGO NEOFITO EN ESO DEL DIFERENCIAL POSITIVO DE LAS RAM¡¡¡¡¡¡¡¡¡

 

SI ESO DEL DIFERENCIAL POSITIVO TE DA MAS TORQUE  MAS UNAS BUENAS LLANTAS QUIZA ME PUEDA AHORRAR UNOS 30 MIL CHUCHOS

 

SIN EMBARGO ES MUIY IMPORTANTE PARA MI LEER A TODOS USTEDES CON SUS APRECIACIONES PARA ASI FIJARME UNA MEJOR IDEA DE LAS COSAS

 

NUEVAMENTE LES AGRADEZCO SU TIEMPO

 

 

SALUDOS

 

 

 

 

Lic. Federico Rojas Veloquio
Abogado Corporativo y de Contratos
Industrias AlEn
Blvd. Díaz Ordaz No 1000
Santa Catarina, N.L. México
C.P. 66350
Tel Directo : 8122-1523

 

** A patir del 1 de enero de 2005
el e-mail sera: [EMAIL PROTECTED]

 

 

 

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