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Jorge las baterias automotrizes son de arranque y las marinas las hay de los tipos que mencionas acertadamente, la diferencia recide en que las marinas de ciclo profundo estan diseñadas internamente para trabajar proporcionando un amperaje relativamente bajo por periodos largos caso de alimentar el trolling hasta agotarla casi al 100% y se puede volver a recargar muchas veces esta diseñada precisamente para ese trabajo. y la de arranque similar a la automotriz esta diseñada para proporcionar un alto amperaje por periodos cortos solo unos segundos (caso de arrancar tu carro, camioneta o lancha) es el mismo caso, ya cuando arranca la bateria se repone de ese pico de alta corriente con reposo o bien con algun alternador del mismo motor para mantenerla siempre cargada, e internamente las marinas estan diseñadas, mas selladas y reforzadas para soportar las vibraciones y exposiciones a que estas esten por momentos bajo el agua sin que sufran daños internos.,
fijala bien a la lancha y
"Jorge I. Lopez" <[EMAIL PROTECTED]> escribió:
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Raza:Tengo una duda sobre el tipo de batería que debe de ser usada en la lancha. Un "compa" aquí en el trabajo acaba de adquirir una lancha Glastron con motor dentro de borde de 140 H. P., al ver el motor, vi uanpieza que tiene toda la apareiencia similar a la de un alternador automotriz.El susodicho "compa" tiene que comprar una nueva batería y me pregunto cual era la adecuada, pero me quede en blanco. Las baterías marinas que he visto son 1) de ciclo profundo, y 2) de arranque.¿Que diferencia hay entre la de arranque y la de ciclo profundo? ¿Una batería automotriz es similar a a una bataría marina de arranque?Espero alguien me pueda ayudar con sus comentarios.Gracias.
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