Expo Campeando 2007 - Centro Convex, Monterrey, NL.
20 y 21 de Octubre, Visita tu Stand del Bass Zone #128 Sala D
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Erick :
Ya sabes que no batallas nada con las garantias , nadamas traeme la caña
completa , aunque este quebrada ¡¡¡
Aunque lo dudes si han llegado un par de personas que se les caen al agua y
..quieren garantia¡¡¡¡
la respuesta por parte de nosotros es .....si te hacen buena la garqantia del
reel , te hago buena la de la caña ¡¡¡
Ya en serio , comuniquense conmigo para ver como reponemos esas cañas .
saludos
Edgar Téllez
www.bassar.com.mx
Av López Mateos (F.U.Gómez) 216
Col Valle del Nogalar
San Nicolás de los Garza NL
8353 09 09
----- Original Message -----
From: The E©
To: [email protected]
Sent: Wednesday, October 17, 2007 8:06 AM
Subject: RE: [Bass Zone] ACCIDENTE EN SUGAR LAKE.
Expo Campeando 2007 - Centro Convex, Monterrey, NL.
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Don Edgar.
Despues pasamos para pedirte la garantia de las 4 kistler que llevabamos
jejeejejejeje
:P
Saludos y gracias por el apoyo.
Erick Aparicio S.
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From: [EMAIL PROTECTED]
To: [email protected]
Subject: Re: [Bass Zone] ACCIDENTE EN SUGAR LAKE.
Date: Tue, 16 Oct 2007 09:15:24 -0500
Renato y Erick :
Lamentablemente son cosas que llegan a pasar no nadamas con lanchas de
modelos anteriores , a mi en lo personal me toco en una 2006 y todo por un
menigo fusible de $10.00 que se trono , pero entre el sangoloteo es imposible
detectar la falla , ahora lo que yo te recomiendo es que le des un
mantenimineto preventivo al motor , por que seguramene le entro agua a los
pistones , por la forma en que relatas lo sucedido, y el tanque de la gasolina
hay que vaciarlo completamente y purgar todas las lineas de inyeccion .
Nos da mucho gusto que nos puedan platicar personlamente esto , es una
experiencia que no se le desea a nadie , ojala y que sirva de ejemplo para
muchos compañeros que o saben o no valoran lo que custan las cosas e decir
prefieren ahorrarse $150.00 pesos que es la diferencia de una bomba de achique
de 500 GPH a una de 100 GPH .
saludos
Edgar Tellez
www.bassar.com.mx
Av Lopez Mateos (F.U.Gomez) 216
Col Valle del Nogalar
San Nicolas de los Garza NL
8353 09 09
----- Original Message -----
From: The E©
To: [email protected]
Sent: Tuesday, October 16, 2007 8:40 AM
Subject: RE: [Bass Zone] ACCIDENTE EN SUGAR LAKE.
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Federico.
Nos fallo el motor y antes de hundirnos, no nos dimos cuenta de que ya se
nos habia metido algo de agua, y la bomba de achique no funciono. Cuando
pensamos en dar el ultimo tiron con el motor asi y ya teniendo a la vista las
cabañas del sugar lake, volvio a fallar el motor y si, efectivamente, fueron
las puras olas las que nos undieron. Aun si la bomba hubiera funcionado, no
creo que hubiera podido sacar toda el agua, al menos eso es a mi consideracion.
En cuanto al casco, no estaba quebrado. De verdad que ahorita no se me ocurre
pensar en algo mas que les pueda servir, salvo lo que les comento en el correo
anterior. Creo que recordar lo que nos paso, aun cuando sea recordar momentos
dificiles, podria servir mas si lo compartimos con todos ustedes, asi que
cualquier pregunta o inquietud que les surfa, por favor no duden en
preguntarnos. Espero que esta experiencia les sirva.Incluso, si quieren que les
expongamos en la junta mensual del foro, con todo gusto ahi nos presentamos.
saludos.
Erick Aparicio S.
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Date: Tue, 16 Oct 2007 08:12:03 -0500
From: [EMAIL PROTECTED]
To: [email protected]; [EMAIL PROTECTED]
Subject: Re: [Bass Zone] ACCIDENTE EN SUGAR LAKE.
CC:
Renato....
Eres afortunado¡¡¡, como tu dices, Dios te dio la chanza de abarzar
nuevamente a tu familia, gracias por compartir esta experiencia a fin de que
todos aprendamos algo....
No quisera hacerte recordar momentos dificiles pero ayudaría mucho que
nos compartas, si se undio las lancha por las puras olas?? no traias boma de
achique, no fue sufuiciente la bomba? el casco ya estaba quebrado?
Se de que tipos de olas son las que describes, se que las puras olas es
suficiente para undirte este año viv una experiencia muy dificil en esa presa
sin llegar a hundirme pero si lo suficiente para estar mas atento.
Lic. Federico Rojas Veloquio
Abogado Corporativo y de Contratos
Industrias AlEn
Blvd. Díaz Ordaz No 1000
Santa Catarina, N.L. México
C.P. 66350
Tel Directo : 8122-1523
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Señores,
Les voy a narrar un accidente que nos paso ayer Domingo a mi compañero
Erick
Aparicio y a mi en la presa del Azúcar, ojala nunca les pase algo
igual, y
si axial fuera, ojala les sea de utilidad esta experiencia.
Veníamos de regreso de la punta de los García hacia las cabañas, eran
las
12:30 PM aproximadamente, ya casi llegando a las cabañas, como a unos
100
metros después de la isllita que esta enfrente se nos apago el motor,
en lo
que intentamos prenderlo se nos inundo la lancha y en cuestión de 1
minuto
ya estábamos flotando en la presa, había olas casi de 1 metro de alto,
la
lancha era una Skeeter 77 con motor de 90 caballos, gracias a Dios tenia
cámara de flotación y al principio floto todo el casco, pero luego poco
a
poco se hundió hasta que solamente quedo el troleador afuera, axial nos
fuimos agarrados del troleador,al principio le pensabamos nadar hacia la
isla, pero las olas corrían perpendicularmente y estaban muy fuertes, le
hicimos un leve intento pero sentimos que era casi suicidio, luego
pensamos
que nos iba a llevar a una punta, de hecho íbamos directo a la punta
según
nosotros, pero cuando estas flotando te confundes muy fácil porque
realmente
no era punta y el aire nos estaba llevando perpendicular a la orilla,
estaríamos como a unos 3 o 4 Km. de las cabañas, se veían muy
claramente,
veíamos lanchas y el poonton que se andaba paseando, pero poco a poco
nos
fuimos dando cuenta que era muy difícil que nos vieran, para esto ya
había
pasado mas de 1 hora, ya nos estaba dando frió y el olor de la gasolina
ya
nos estaba mareando, luego intentamos movernos con el troleador que
todavía
funcionaba, cual seria nuestra desesperación que de tanto que le movimos
para ponerlo en la dirección correcta abrimos el casco en la punta de la
lancha, ahí si sentí TERROR, porque pensé que se iba a hundir el casco,
pero
nunca se lo demostré a mi compañero, de hecho nunca le dije que a veces
me
dieron ganas de gritar y entrar en pánico, pero mejor me volteaba para
otro
lado para que no viera la expresión de la cara, rezaba un Padre Nuestro
en
silencio y volvía a agarrar fuerza física y mental, Gracias a Dios no
paso
nada, es decir aun con el caso abierto 1 cm., la lancha siguió
flotando, ya
llevábamos 2 horas y ya nos empezábamos a cansar porque cada quien iba
agarrado con un brazo del troleador, luego se nos ocurrió levantar un
toallita de tela blanca con una cana, pero los reeles estaban atoradas
con
el velcro, después de varios intentos sacamos una cana y con el anzuelo
ganchamos la toallita, la pusimos en forma vertical y esperamos a que
pasara
otra lancha, como a las 3:30 PM paso una lancha casi a 100 metros de
nosotros, yo sentí que ya estábamos salvados, movíamos la cana y le
gritamos
pero se paso derecho y no nos vio, nos cansamos de sostener la cana y
en una
bajada que le dimos para descansar se nos cayo la toallita, luego nos
arrancamos una manga de la camisa cada quien con una navaja y volvimos a
levantar la bandera, pasaron otras lanchas y tampoco nos vieron, para
eso ya
nos había movido el viento unos 500 metros pero todavía se perdía en el
horizonte la orilla, ya la gasolina nos ardía horrible, ya era
insoportable,
ya no aguaitábamos el ardor, de hecho a veces nos separábamos un
poquito de
la lancha nadamas para salirnos de la mancha de gasolina, ya estábamos
muy
cansados, no podíamos dejar de temblar de frió y a mi ya me estaba dando
hambre y debilidad, también tenia sed, pero preferimos no tomar agua
por la
gasolina, luego como a las 4:30 colgamos el chaleco de Erick porque era
amarillo con rojo, pensamos que ya era nuestra ultima oportunidad porque
teníamos mucho miedo de que no alcanzara la noche y estábamos casi
seguros
de que nos iba a dar hipotermia, aunque eso lo mencionamos solo una vez
y no
volvimos a tocar ese tema, pero no nos dejaba de temblar todo el cuerpo,
luego se nos quebró la cana, allí nos desanimamos un poco pero seguimos
intentando, lo volvimos a ganchar en la cana quebrada y seguimos con la
esperanza, de repente vimos una lancha de pescadores, hicimos mucho
esfuerzo
y subíamos una vez cada quien la cana con el chaleco, y en eso GRACIAS A
DIOS, nos vieron y vinieron a rescatarnos, esto fue a las 5:30PM
aproximadamente.
Queremos dar las gracias a los pescadores que nos rescataron, a los
hermanos
ALFREDO GALVEZ y HECTOR GALVEZ, señores, LES DEBEMOS LA VIDA!!!!
A los señores que nos dieron raid del Sugar Lake a China al Sr, Javier
Hernández y al Sr Felipe Jáuregui.
Y al señor que nos dio raid de China a Monterrey, el señor Z. David
Garza R.
GRACIAS A DIOS POR DARME LA BENDICION DE ABRAZAR NUEVAMENTE A MI HIJO Y
A MI
ESPOSA..,
Ing. Renato Peña
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