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COMUNIDAD VIRTUAL FLEXOGRÁFICA 2006
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Con todo respeto difiero  con Guatavo
 
El problema del tableteo (IN INGLES HORIZONTAL BANDING - BANDAS HORIZONTALES)  , o GEAR MARKS (en ingles MARCAS DE ENGRANAJES), nada tiene que ver con las rayas circunferenciales .
 
Algun comentario suelto : ya se le dice el mal llamado problema de "marcas de engranajes " porque las gearless tabletean y no tienen engranajes "
 
Alguna vez un tecnico hizo un calculo de probabilidades y de acuerdo a las variables que intervenian habia 2 millones de posibilidades que podrian ser los culpables del tableteo, producto de combinar las distintas variables que intervienen ,muchas de las cuales muy bien nos enumero el forista Marco
 
De acuerdo a lo que estoy viendo en los ultimos tiempos , especialmente en cuatricromias y en maquinas relativamente nuevas para empezar a atacar la causa sugiero aplicar el Diagrama de Pareto ,o mejor dicho aplicar el mensaje de este Diagrama  :
 
Mediante el Diagrama de Pareto se pueden detectar los problemas que tienen más relevancia mediante la aplicación del principio de Pareto (pocos vitales, muchos triviales) que dice que hay muchos problemas sin importancia frente a solo unos graves. Ya que por lo general, el 80% de los resultados totales se originan en el 20% de los elementos
 
Mi sugerencia es atacar inmediatamente el tema clises, sticky back : espesores, durezas, diametros, posiciones de montaje, etc. etc.y aqui estan mas del 80 % de los problemas de TABLETEO, y las soluciones para hacerlo desaparecer o por lo menos minimizarlo a un grado aceptable.
 
Enrique- Weston - Florida - USA
 
  


From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of [email protected]
Sent: Tuesday, January 24, 2006 8:25 AM
To: [Comunidad Flexográfica]
Subject: Re: [Comunidad Flexográfica] tableteo

Les mando un artículo sobre problemas de rayas circunferenciales, tableteo, GEAR MARS,
o como quieran o puedan llamarlos)
gustavo crespo
 
Si existiera una solución sencilla, ya estaría incorporada a la industria. Todas las siguientes condiciones han sido comprobadas como causas
Asegurado de los tornillos....

• Excesiva presión de la rasqueta ante el cilindro anilox. Algunos factores que causan el uso de exceso de presión son: Rasquetas onduladas en el sostenedor; mala alineación de los sostenedores de rasquetas o de las cámaras de tinta; cámaras de tinta deformadas; uso de obturadores de mala calidad o falla en cambiar los obturadores (sellos) apropiadamente. Excesiva presión de la rasqueta sobre el anilox causa rebaba en cualquier tipo o marca de rasqueta.
• El uso de un metal blando (aceros no diseñados para dosificar cilindros anilox) como rasqueta. Metales blandos tienen la tendencia de rebabear más frecuentemente.
• El uso de metales que no tienen las especificaciones mínimas en cuanto a pureza y limpieza molecular.
• El uso de rasquetas con un espesor o un filo equivocado.
• El uso de acero de carbón cuando se debe usar acero inoxidable. El acero de carbón es vulnerable a tintas base agua, con un pH demasiado bajo o demasiado alto.
• El uso de una rasqueta contenedora demasiado flexible en algunas cámaras con diseños que no permiten una presión pareja.
• Acumulación de tinta seca en la rasqueta contenedora. Ocurre con más frecuencia en corrugado.
• Exceso de contaminación de metal en la tinta. Esto se puede aliviar con imanes de alto magnetismo.
• Sistemas de dispersión de tinta en planta que reciclan tinta de trabajos previos sin haber filtrado muy bien el metal.
• Pigmentos que son duros y/o grandes como el de la tinta color blanco, color negro o el Pantone 286 y 287 (color azul de Pepsi).
• Aglomeración de pigmentos causado por el uso de solventes inapropiados o por malos ajustes en la tinta.
• Contaminación de cerámica en la tinta por medio del cilindro anilox. Esta es otra razón por la que no se debe trabajar con exceso de presión entre la rasqueta y el anilox. La cerámica en particular es muy fina y muy difícil de extraer de la tinta.
• Cerámica demasiado blanda sobre el cilindro anilox.
• Girar el cilindro anilox con la presión de la cámara SIN tener tinta u otro liquido lubricador sobre el cilindro anilox. (Dosificar en seco)
• Excesiva presión de la bomba de tinta. Esta presión se suma a la presión de la cámara sobre el anilox.

A continuación presentamos una guía para poder llegar a entender mejor el problema de las rayas circunferenciales. Es necesario encontrar los rastros. Cuando se establezca un programa para evitar las rayas circunferenciales, lo primero es averiguar lo siguiente:
• ¿Qué pasó?
• ¿Cuándo pasó?
• ¿Dónde pasó?

El segundo paso es determinar lo siguiente:
• ¿Cómo pasó?
• ¿Cómo se evita el problema en el futuro?

Términos útiles....

Presentamos aquí algunas sugerencias de cómo implementar un programa para evitar o reducir el inconveniente

1. Mantener todos los cilindros anilox numerados.
2. Mantener el rastro de cada anilox:
¿En cuál estación y en cuál impresora estuvo?
3. Inspeccionar cada anilox, antes y después de utilizarlo.
4. Anotar información sobre la rasqueta en uso:
• Fabricante
• Filo o punta (redonda, escalonada, biselada)
• Tipo de material
• ¿Ambas cuchillas son iguales?
5. Anotar información sobre la tinta:
• Fabricante
• Tipo
• Color
• Número
• Estación de color
• ¿Es la tinta virgen o reciclada?
6. Inspeccionar toda las cámaras de tinta:
• ¿Están deformadas o distorsionadas?
• ¿Es la superficie de la rasqueta plana?
• ¿Funcionan bien todos los tornillos?
7. Mantenga por escrito un historial de mantenimiento:
• ¿Cuándo se inspeccionaron las cámaras por última vez? ¿Cuándo se inspeccionó su alineamiento?
• ¿Cuál es la práctica común para hacer cambio de rasqueta? ¿Por qué se cambia? ¿Se debe a que los obturadores están escurriendo? ¿O por razones de impresión?
• Si usa imanes de alto magnetismo y filtros, ¿Cuál es el historial de su limpieza?
• ¿Cuánta presión se requiere para dosificar parejamente el anilox? ¿Es excesiva? Mantenga un historial de la presión. Compare con la presión recomendada por el fabricante de la impresora (OEM).
8. ¿Han sido entrenados los operadores sobre los siguientes temas?
• Montaje y desmontaje de los cilindros anilox
• Montaje de las cámaras y las rasquetas
• Limpieza de los filtros e imanes
• Instalación de los obturadores (sellos)

algunas posibles causas de tableteo en maquina, varia dependiendo la maquina.
saludos
Marco
 
CAUSAS MÁS COMUNES EN LAS MARCAS DE TABLETEO (GEAR MARS)
 
Baja velocidad- Aumente la velocidad 
Tinta muy delgada. 
Variación de espesor de los platos de impresión.
Rodillo entintador con baleros gastados. 
Baleros de un sentido de los rodillos anilox.
 
Plato de impresión por debajo de la línea de paso.
Respaldo de los platos de impresión sucios.
Platos de impresión estirados. 
Engranes en mal estado. 
Rodillos entintadores en mal estado. 
Engranes de rodillos de impresión y anilox en mal estado. 
Rodillos de impresión con bujes no concéntricos.
Rodillo de impresión cónico. 
Use un rodillo entintadores con la dureza correspondiente a su rodillo anilox. 
Use platos de impresión más suaves.
Secado de la tinta muy rápido en los platos de impresión. 
Mucha presión en los platos de impresión.
Baleros o bujes flojos. 
Rodillos entintadores demasiado grande o demasiado chico. 
Rodillo entintador con mucha presión. 
Platos de impresión por arriba o por debajo de los diámetros. 
Densidad de la tinta. 
Los engranes en cualquier parte de la prensa. 
Engranes excéntricos. 
Engranes flojos.
Limpieza de la maquina.
Chumaceras con bujes o baleros en mal estado. 
Rodillos de presión en mal estado.


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