At 00:20 19/04/2005, Fontaine S�bastien - Altitude Telecom wrote:
Je ne comprend pas pourquoi Cogent n'a plus les routes de l'AS FT via Verio ?
Ils les ont (sur a 99%). Mais ils les filtrent.
> "on dit dans les milieux autoris�s" que Cogent cherche a faire pression sur > FT en prenant ses clients en otage. > D'autres "milieux autoris�s" disent que la direction am�ricaine de Cogent > souhaite volontairement reduire l'activit� sur la zone europeene.
Tu veux dire qu'ils n'ont volontairement pas les routes ?
C'est ce qui se dit partout, en tout cas.
Une autre question au passage, je croyais que Cogent �tait Tiers1, alors que tu dis qu'il transit sur Verio. Peut tu me d�tailler ?
Tu croyais mal. Il n'y a plus beaucoup de tier1 au sens technique du terme depuis que Sprint a drastiquement coup� ses peerings avec plein de gens et leur a vendu du transit a la place.
La question que moi je me pose, c'est pourquoi est-ce qu'Opentransit a coup� le peering en sachant pertinament que le trafic allait etre rerout� via Sprint (et donc couter de l'argent a FT, et au contribuable par la meme occasion). La seule r�ponse qui me semble valable est "FT en a marre de la politique lowcost de Cogent et cherche a faire augmenter leurs couts en gonflant leur note de transit" .. Du coup, Cogent veut pas payer la note et filte les annonce FT.
En bref, beaucoup de gens disent que "c'etait un peering, si l'un des deux n'est plus d'accord pour peerer, l'autre n'a rien a dire" mais en attendant, a une echele pareille, c'est un non-sens technique a l'etat pur et ca pourrai, j'en suis sur, limite etre qualifi� d'abus de position dominante par un tribunal.
(mais comme d'ici la Cogent se sera fait d�couper en tranche par ses propres clients ...)
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