Saya coba cari2 diinternet "Jeff Willerstein" yg banyak keluar malah tulisan 
berbahasa Indonesia, di website Penn State sendiri tidak ketemu adanya dosen 
ataupun emeritus dgn nama itu. Apakah nama samaran? atau fiktif? 

    On Wednesday, August 9, 2017 9:23 AM, kh djie <dji...@gmail.com> wrote:
 

 Tidak ada.
2017-08-09 17:11 GMT+02:00 Jonathan Goeij jonathango...@yahoo.com [GELORA45] 
<GELORA45@yahoogroups.com>:

     Bung Djie apakah punya tulisan yg asli, yg bukan terjemahan kebahasa 
Indonesia?

---In GELORA45@yahoogroups.com, <djiekh@...> wrote :

07.08.17, 02:23:21: *25 Tahun Prestasi China Telah Melampaui 2 Abad
Prestasi Amerika Serikat*
: Jeff Willerstein
(Jeff Willerstein adalah dosen di Penn State University dan berkunjung
ke China sebagai dosen tamu tulisan ini dipublikasikan di media
sosial)

Orang China memiliki ribuan proyek-proyek ambisius yang besar dan
bekerja keras sehingga melahirkan prestasi yang begitu hebat diikuti
keajaiban teknologinya. Sedangkan kami sekarang sehari-harinya
membuang-buang waktu dan energi urusi politik, hubungan antar ras &
agama dan perang. Kita sudah sangat tertinggal dengan China.

Kita semua tahu bahwa China memiliki impian jadi negara besar dan
untuk menjadi negara besar China memiliki target untuk meruntuhkan
hegemoni AS. Untuk itu China berhasil mengintegrasikan ekonomi
Euroasia melalui proyek raksasa Modern Silkroad atau dikenal dengan
nama One Belt One Road Policy. Melalui proyek ini China berhasil
mengisolasi AS secara ekonomi dengan mengintegrasikan Eropa, Asia dan
Afrika. Ditambah lagi, kebijakan perdagangan bebas China dengan
Jepang, Korea Selatan, Taiwan dan Philipina. Semua langkah-langkah ini
telah berhasil mengisolasi AS secara ekonomi akibatnya AS makin
defensif dengan proteksionismenya Trump, yang justru membuat AS makin
terpojok.

China telah menciptakan rekor baru dalam infrastruktur terutama
prestasinya dengan KA super cepat, ini patut menjadi teladan bagi
dunia. Kecanggihan KA cepat China melibat -kan teknologi baja,
metalurgi, material komposit, lokomotif, listrik, sasis, rem,
kestabilan sumber daya listrik, sensor, komunikasi, telekomunikasi,
kontrol otomatis, integritas sinyal transmisi, kontrol keamanan,
kontrol teknik, yang melibatkan puluhan departemen penelitian,
rekayasa dan manufaktur mesin, integrasi sistem, jaminan mutu &
perlindungan keamanan pemantauan berbagai area lain dan ratusan
manufaktur, Untuk itu perlu meningkatkan kualitas secara menyeluruh
puluhan ribu product Made in China menjadi yang terbaik di dunia.

Saya lebih menyukai desain stasiun KA di China yang terang benderang
dan sangat bersih. Jauh lebih unggul daripada stasiun KA di Chicago
atau New York yang remang-remang dan sangat jorok.

Dengan keberhasilan ini China berhasil membangun KA super cepat untuk
berbagai daerah dengan iklim dan kondisi alam berbeda :
■ ada yang melewati suhu minus 40 derajat di jalur Harbin-Dalian,
■ ada yang melewati daerah angin topan di seputar Pulau Hainan,
■ ada yang melalui daerah dengan badai gurun dengan panas yang ekstrim
di Gurun Gobi alur Lan Zhou – Xin Jiang,
■ ada yang panjang terowongan dibawah tanah, melebihi separuh total
panjang keseluruhan di jalur Gue Zhou – Guang Zhou, yang terkenal
dengan sebutan Super Subway. Selain itu jalur KA dibawah tanah kedua
di Wuhan melewati bawah sungai Yangtze ini, merupakan rekor
menakjubkan, menciptakan era baru manusia dalam membangun kereta bawah
tanah. Terowongan kereta bawah ini sedalam 58 meter di bawah Sungai
Yangtze, dengan total panjangnya 4600 meter, memecahkan rekor. Semua
ini menunjukkan bahwa, selain mampu membangun jembatan,China telah
menguasai sarana bagaimana melewati sungai, terowongan dan jembatan
besar merupakan cara manusia menguasai lalu lintas sungai.


Pada tahun 2005, delegasi teknisi China saat hadir di seminar KA cepat
Amerika Serikat, tidak diperhatikan, orang hanya fokus pada Siemens
dan lain-lain perusahaan besar. Tahun 2014 delegasi China ke Amerika
Serikat dalam rangka promosi KA cepat, penerimaannya sudah sangat
berbeda. Personil AS mendampingi terus, ingin tahu teknologi KA cepat
China. China benar-benar hebat! Delegasi Rusia ingin tahu jalur Harbin
– Dalien, yang suhunya sangat rendah,   



   

Kirim email ke