Pembajakan kan dilakukan tidak hanya di pantai pangkalan Jibouti itu
saja tapi dimana-mana baik di tengah-tengah laut, termasuk misalnya di
tengah-tengah lautan Indonesia, di sepanjang pantai-pantai dan bahkan
di daratan. Dan tidak hanya Tiongkok saja yang mempunyai kekayaan besar
sekali di Afrika. Pembajakan dengan tuntutan jutaan dollar itu bisa
juga terjadi lagi manakala di antara mereka tidak terdapat kesesuaian
dalam pembagian nilai tukarnya. Kenapa tidak?



Am Thu, 22 Feb 2018 19:25:33 +0100 schrieb kh djie
<dji...@gmail.com>:

> Kenyataannya dulu banyak pembajakan dengan tuntutan jutaan dollar.
> Sekarang sudah reda. Jibouti hanya pantainya yang dilewati kapal.
> Apa ada berita kekayaan alam Jibouti dikeruk atau ada perlawanan
> rakyat. Kalau ada yang mengeruk siapa, dan perlawanan terhadap siapa ?
> Kalau yang dimusuhi hanay salah satu negara, yang lain2 tak akan kirim
> kapal untuk melindungi terhadap pembajakan.
> Yang dibicarakan itu soal Jibouti.  Ya, dibatasi ini saja dulu.
> KH
> 
> 2018-02-22 18:48 GMT+01:00 'Lusi D.' lus...@rantar.de [GELORA45] <
> GELORA45@yahoogroups.com>:  
> 
> >
> >
> > Lalu yang membajak siapa? Rakyat setempat yang melakukan perlawan
> > terhadap tentara pendudukan itu? Atau gerombolan bersenjata
> > pembajak satu dengan pembajak lainnya atau serdadu-serdadu bikinan
> > masing-masing komprador. Antar negeri-negeri imperialis tidak
> > mengenal apa yang disebut kerjasama, melainkan konkurensi itu dan
> > saling membajak. Bung mestinya pernah dengar kontradiksi antar
> > imperialis rukun sentosan itu kan sementara.
> >
> > Jaman modern sekarang ini, rebutan bahan mentahnya bisa tercermin
> > dalam pasar index di bursa. Contoh paling menonjol waktu PD-II
> > berakhir dengan keruntuhan Poundsterling dan kejayaan US-Dollar.
> > Begitu cara membacanya dalam ilmu ekonomi di lapangan
> > internasional. Tentara-tentara negeri-negeri imperialis dan bekas
> > tuan koloni itu yang distasioniert dimana-mana, di tambang-tambang,
> > di sumber-sumber energi maupun pangkalan-pangkalan perang dan
> > sejenisnya itu semua mengabdi dan dikendalikan melalui politik
> > ekonomi imperialisme. Yang masih aktual sampai sekarang selama 14
> > tahun tentara AS, Jerman, Inggris, Perancis dsb masih menduduki
> > Afghanistan ternyata tanaman bahan-bahan untuk membuat morphium
> > bukan ditutup, tapi malah makin luas dan makin subur hasilnya. Yang
> > paling disengsarakan adalah kaum muda yang kena rangsang madatnya
> > itu hingga tidak punya perhatian lagi ke arah kemerdekaan dan
> > kebebasan negerinya.
> >
> > Am Thu, 22 Feb 2018 13:59:19 +0100
> > schrieb "kh djie dji...@gmail.com [GELORA45]"
> > <GELORA45@yahoogroups.com>:
> >  
> > > Lho kok bisa rebutan. Faktanya kan kerjasama melindungi kapal2
> > > dari pembajakan.
> > > Jumlah tentara Tiongkok kecil dibandingkan tentara Amerika,
> > > perancis,. Apalagi kalau
> > > dibandingkan dengan jumlah tentara Amerika + Perancis_+ Jepang +
> > > India. Kalau tentara Tiongkok tidak diharapkan bantuannya, kan
> > > sudah lama ditolak mereka
> > > dengan alasan mereka sendiri cukup kuat untuk melindungi kapal
> > > dari pembajakan.
> > > Di mana terjadi rebutan bahan mentah ? Australia yang jadi
> > > pangkalan perang Amerika
> > > menjual batu baranya ke Tiongkok. Apa Amerika butuh batu bara ?
> > > Kalau suatu negeri punya bahan mentah dan banyak yang mau, bisa
> > > pasang harga lebih baik ?
> > >
> > > 2018-02-22 13:21 GMT+01:00 'Lusi D.' lus...@rantar.de [GELORA45]
> > > < GELORA45@yahoogroups.com>:  
> > >  
> > > >
> > > >
> > > > Dari sudut pandang ilmu pengetahuan geo-politik, itulah yang
> > > > disebut rebutan bahan mentah untuk mengembangkan kekuasaan
> > > > imperialisme negerinya. Dan ini berarti geo-politiknya
> > > > sosialisme ala Tiongkok itu ikut membebek imperialisme kan?
> > > > Kalau perlu PD-III dimulai dari sana dan Tiongkok sudah siap?
> > > > Persetan nasib rakyat-rakyat negeri-negeri itu. Termasuk yang
> > > > di Indonesia!!! Pokoknya hutang investasi dan bunganya
> > > > infrastruktur dan pengembangan harus dibayar tepat waktu.
> > > >
> > > > Am Thu, 22 Feb 2018 12:17:43 +0100
> > > > schrieb "kh djie dji...@gmail.com [GELORA45]"
> > > > <GELORA45@yahoogroups.com>:
> > > >  
> > > > > Amerika Serikat, Perancis, Jepang dengan urutan besarnya
> > > > > kekuatan sudah berpangkalan di sana,
> > > > > jaga keamanan lalu lintas kapal dari pembajakan.
> > > > > Tiongkok sudah mendapat persetujuan Jibouti, bangun
> > > > > pangkalannya dekat pangkalan Amerika.
> > > > > Saudi Arabia menyusul.
> > > > > Jadi ada lima negara jaga keamanan lalu lintas kapal dari
> > > > > pembajakan. 5 Kekuatan Militer Bangun Pangkalan di Djibouti
> > > > > <https://jakartagreater.com/lima-kekuatan-militer-bangun-  
> > > > pangkalan-di-djibouti/>  
> > > > > Internasional <https://jakartagreater.com/internasional/>
> > > > > Mar202016
> > > > >
> > > > >
> > > > > Tiga kekuatan militer asing, yaitu Amerika Serikat, Perancis
> > > > > dan Jepang, telah membangun kekuatan militer strategis di
> > > > > Djibouti. Sementara dua negara lain, Cina dan Arab Saudi,
> > > > > akan segera mendirikan basis di negara Afrika itu.
> > > > >
> > > > > Djibouti memiliki luas tanah hanya 23.000 kilometer persegi,
> > > > > dengan jumlah penduduk hanya 830.000 orang. Walau negara itu
> > > > > tidak memiliki sumber daya alam yang perlu diperhatikan, namun
> > > > > Djibouti menjadi negara penting di arena keamanan
> > > > > internasional.
> > > > >
> > > > > Amerika Serikat menjadi kekuatan militer asing terbesar,
> > > > > dengan sekitar 4.000 personel di Camp Lemonier. Kehadiran
> > > > > militer asing terbesar kedua di Djibouti adalah mantan
> > > > > kekuatan kolonial negara itu, Perancis, dengan sekitar 1.900
> > > > > tentara.
> > > > >
> > > > > Jepang memiliki sekitar 600 anggota *Maritime Self-Defense
> > > > > Force *yang berotasi di fasilitas darat dan kapal angkatan
> > > > > laut. Mereka beroperasi di sekitar pelabuhan Djibouti.
> > > > >
> > > > > Tiongkok dan Arab Saudi baru-baru ini telah bergabung dalam
> > > > > kelompok itu. Pada bulan Januari, Republik Rakyat Tiongkok
> > > > > telah menyelesaikan kesepakatan dengan Djibouti. Fasilitas
> > > > > itu menjadi pangkalan militer pertama Tiongkok di luar negeri.
> > > > >
> > > > > Lokasi geografis Djibouti menjadi penarik kekuatan asing.
> > > > > Negara itu menjadi simpul kunci di Teluk Aden-Suez Canal.
> > > > >
> > > > > Wilayah itu merupakan rute perdagangan yang sangat penting
> > > > > untuk ekonomi dunia, dengan dilalui sekitar 20.000 kapal. Tak
> > > > > hanya itu, 20 persen ekspor global tahunan melalui jalur itu.
> > > > >
> > > > >
> > > > > 2018-02-22 11:55 GMT+01:00 'Lusi D.' lus...@rantar.de
> > > > > [GELORA45] < GELORA45@yahoogroups.com>:
> > > > >  
> > > > > >
> > > > > >
> > > > > > Sejarah Jerman memberi pelajaran bahwa setiap kemajuan
> > > > > > teknologi, terutama waktu itu bidang maschinenbau senantiasa
> > > > > > tersangkut paut dengan kepentingan kemiliteran. Dan segala
> > > > > > urusan industri persenjataan diurus oleh kementerian
> > > > > > peperangan tapi resminya bernama kementerian pertahanan.
> > > > > > Sementara itu pekerjaan pokoknya melancarkan pengiriman
> > > > > > eksport alat-alat material peperangan ke luarnegeri. Ketika
> > > > > > membangun autobahn yang dikerjakan oleh tenaga kerja para
> > > > > > tawanan hasil menangkapi terutama kaum komunis, oh kalau
> > > > > > tidak salah termasuk almarhum bung Djajeng Pratomo yang
> > > > > > baru saja meninggal, dan kaum sosial-demokrat maupun
> > > > > > orang-orang yahudi, kekuasaan jaman rezim Hitler dulu
> > > > > > menjelaskannya demi kemakmuran dan kejayaan negara dan ras
> > > > > > Jerman. Ternyata semua itu diabdikan untuk persiapan PD-II.
> > > > > > Lha pembangunan cepat-cepat yang dijelaskan ini apa tidak
> > > > > > ada sangkut-pautnya dengan pangkalan militer Tiongkok di
> > > > > > Jibouti dan di tempat-tempat yang lain itu?
> > > > > >
> > > > > > Am Thu, 22 Feb 2018 09:18:34 +0100
> > > > > > schrieb "kh djie dji...@gmail.com [GELORA45]"
> > > > > > <GELORA45@yahoogroups.com>:
> > > > > >
> > > > > >  
> > > > > > > Dari milis lain :
> > > > > > >
> > > > > > > *Jalan TOL Beijing - Xinjiang urumuqi melewati Padang
> > > > > > > Pasir sepanjang 3.171 km sudah selesai.* Kalau menurut
> > > > > > > You tube : 2582 km. (terpanjang di dunia.)
> > > > > > > Hanya memakan *waktu 16 bulan dgn 30.000 orang pekerja*
> > > > > > > dan libatkan 56 pihak perencana dan pembangunan,
> > > > > > > sepanjang jalan melewatin gurun pasir dan curam.
> > > > > > > Tahukah Anda panjang jalan ini hampir *4 kali lipat jarak
> > > > > > > Jakarta Surabaya,* berarti setiap 4 bulan mereka
> > > > > > > selesaikan 1 jalan tol jaraknya Jakarta-Surabaya,
> > > > > > > Suatu prestasi Yg luar biasa hebatnya.
> > > > > > > *Ada 3 tujuan membuat jalan ini.*
> > > > > > > *1)* Mau makmur harus buatkan sarana jalan agar barang
> > > > > > > barang dari tempat terpencil bisa di kirim keluar dgn
> > > > > > > cepat dan murah biayanya langsung ke pelabuhan.
> > > > > > > *2)* Dgn adanya jalan bisa mereka tanam buah Delima merah
> > > > > > > dan pohon pohon penghijauan merobah gurun pasir menjadi
> > > > > > > padang hijau. *3)* Dgn tembusnya jalan ini dpt menjaga
> > > > > > > stabilitas keamanan dan pertahanan negara dari ibu kota
> > > > > > > Beijing sampai di Urumuqi Xinjiang dapat di tempuh dlm
> > > > > > > waktu 1 hari saja, sekalian mencapai negara Eropa dan
> > > > > > > Pakistan. Disini kita dpt belajar cara sukses satu negara
> > > > > > > dengan : 1) keuletan. 2) semangat kerja.
> > > > > > > 3) teknologi.
> > > > > > > 4) pengalaman kerja.
> > > > > > > *Semoga bermanfaat buat kita semua dan pada suatu hari
> > > > > > > nanti negara kita RI bisa maju seperti CHINA.
> > > > > > > https://www.youtube.com/watch?v=AIpzg9NEKEw  
> > > > > >
> > > > > >
> > > > > >  
> > > >
> > > >
> > > >  
> >
> > 
> >  

Kirim email ke