Tiongkok Tarik Penanaman Modal Asing Senilai USD 690 Miliar Selama Repelita Ke-13 2020-11-06 13:11:39 http://indonesian.cri.cn/20201106/4fbb1734-3c24-43eb-ae03-b06aa7cd93c1.htmlKomunike Statistik Penanaman Modal Asing Tiongkok 2020 yang diumumkan Kementerian Perdagangan Tiongkok hari Kamis (05/11) menunjukkan, selama Repelita Ke-13 dari 2016 sampai 2020, diperkirakan Tiongkok menyerap penamaman modal asing senilai USD 690 miliar, dengan volume investasi tahunan rata-rata bertambah USD 10 miliar dolar dibandingkan masa Repelita-12.
Kepala Direktorat Modal Asing Kementerian Perdagangan Tiongkok Zong Changqing menyatakan, volume investasi totalnya tercatat USD 549,6 miliar dari 2016 sampai 2019, rata-rata meningkat 1% setiap tahun, dan Tiongkok 3 tahun berturut-turut menjadi negara terbesar kedua dalam menyerap PMA di dunia dari kurun 2017 sampai 2019. Di bawah situasi menurunnya likuiditas modal lintas batas, persentase penarikan modal asing Tiongkok dalam FDI global meningkat dari 6,6% pada tahun 2015 menjadi 9,2% pada tahun 2019, dan angka ini akan terus meningkat tahun ini. Di Shanghai, Tiongkok Jumpai AS-Koneksi dengan Masa Depan 2020-11-06 11:23:13 http://indonesian.cri.cn/20201106/c5bbc1bc-2e89-b92d-6cc7-fe7a9300c9c5.html Selama CIIE ke-3 di Shanghai, CGTN #Zoom In With Zou Yue# meluncurkan acara 《Di Shanghai, Tiongkok Jumpai AS》. Presiden AS Donald Trump pernah mengatakan, dirinya mengharapkan Tiongkok dapat lebih “keras” kepada perusahaan AS. Dengan demikian, perusahaan-perusahaan AS akan pulang ke tanah air. Tapi hal ini benar jadi? Bagaimana Perusahaan asing yang berbisnis di Tiongkok memandang rantai industri Tiongkok di bawah pandemi virus corona? Apakah ekonomi dan perdagangan lintas Pasifik koneksinya lebih erat di bawah Teori Pelepasan? Pembawa acara CGTN Zou Yue datang ke Pabrik Super atau Gigafactory Tesla Shanghai dan pelabuhan otomatis Yangshangang untuk mencari jawaban. Inilah Episode Ke-2: Koneksi dengan Masa Depan Presiden AS Donald Trump pernah mengatakan, dirinya mengharapkan Tiongkok dapat lebih keras kepada perusahaan AS. Dengan demikian, perusahaan AS akan pulang tanah air, tapi hal ini benar jadi? Saya kurang tahu Hari ini Shanghai turun hujan, tapi Gigafactory Tesla tetap ramai dan sibuk.. Kami ingin melihat-lihat ke pabrik. Seketahui umum, dirampungkannya Gigafactory Tesla dalam waktu satu tahun adalah rekor baru. Saat ini, Gigafactory di Shanghai ini adalah satu-satunya pabrik Tesla yang beroperasi secara normal di seluruh dunia. Tesla menjadi unik karena Elon Musk. Tapi di Tiongkok, Tesla menjadi unik justru karena Gigafactory Tesla adalah satu-satunya produsen otomotif modal murni AS di Tiongkok. Pabrik senilai beberapa milyar dolar AS akan terus mengekspansi. Robot-robot sedang sibuk melakukan perakitan komponen dari Tiongkok, AS dan Eropa menjadi mobil. Gigafactory Tesla Shanghai telah menjadi kunci ambisi global Tesla CEO, Tesla Kami mengharapkan pabrik dapat memelihara level tinggi dan mencolok mata di dunia. Alasannya adalah ternyata. Tiongkok telah menjadi pasar automotif tenaga listrik terbesar di dunia. Kesuksesan dicapai di pasar Tiongkok akan meningkatkan kemampuan ekspor dan lowongan kerja demi perusahaan induk. Satu pun tidak ada negara seperti Tiongkok dengan laju cepat mendorong proses modernisasi. Ini adalah sebab Tesla yang dapat beroperasi dengan kelajuan tinggi dan mempercepat pengiriman mobil kepada pembeli. CEO, Tesla Target kami adalah meelektrikkan biaya. Walaupun di Tiongkok, proporsi penjualan mobil listrik relatif kecil. Akan tetapi saya berpendapat, tidak sampai sepuluh tahun, kebanyakan mobil yang baru diluncurkan mungkin akan dielektrikkan. Wang Shouwen Wakil Menteri Perdagangan Selaku Wakil Perunding untuk Perundingan Perdagangan Internasional Tiongkok Pasar dalam negeri Tiongkok terus membesar dan berkembang dengan pesat. Tak tercurigakan, perusahaan yang diinvestasi oleh modal asing akan terus mengekspansikan rantai industrinya di Tiongkok. Zou Yue Pembawa Acara CGTN Ketika berbuat satu hal, anda memerlukan setiap bagian dapat beroperasi secara independen, juga memerlukan berpartisipasinya bagian lain. Komponen dari seluruh dunia akan melalui pintu tersebut memasuki Gigafactory Tesla. Ini adalah contoh merek AS berkoneksi dengan kelajuan Tiongkok. Teknologi baru berkoneksi dengan pasar raksasa. Yang paling penting ialah bagaimana menghubungkan jaman sekarang dengan masa depan. 12 km dari timur Gigafactory Tesla, dapatlah melihat masa depan. Zou Yue Pembawa Acara CGTN Ini adalah pelabuhan terbesar yang dioperasikan oleh robot di dunia. Tidak ada lagi contoh lebih cocok dan seusai seperti Pelabuhan Yangshangang untuk menceritakan ekonomi dan perdagangan antara Tiongkok dan AS. Walaupun dilanda oleh wabah virus corona dan penambahan tarif, volume pengangkutan di atas laut lintas Pasifik tetap meningkat 20 persen. Pada tahap tertentu, ketersediaan peti kemas bahkan terancam habis digunakan. Pelabuhan peti kemas yang otomatis bak berlian di mahkota. Otomatisasi membuat kapasitas bongkar muat pelabuhan Yangshangang meningkat dari 3 juta TEU sampai 6 juta TEU. Dia secara efesien dan efektif menghubungkan jalur perdagangan seluruh dunia, ini adalah koneksi versi yang ditingkatkan. Pada halnya volume perdagangan lebih dari 100 negara dan daerah dengan Tiongkok telah melebihi volume perdagangannya dengan AS. Wang Shouwen Wakil Menteri Perdagangan selaku Wakil Perunding untuk Perundingan Perdagangan Internasional Tiongkok Tiongkok tetap adalah tempat yang mempunyai daya saing yang kuat di rantai industri. Karena jarang ada negara seperti Tiongkok yang menyediakan segala sesuatu yang dibutuhkannya. Pedagang penyuplai dan pembeli di bagian hilir membuat rantai penyuplaiannya dapat terandal, tidak mudah putus atau patah.. Tiongkok di dahulu kala pernah berlagak sebagai Negara Makmur, mengira dirinya mempunyai segala sesuatu tanpa harus mengandalkan produk dari negeri lainnya. Akan tetapi Tiongkok telah membayar mahal karena perspektif itu. Apakah AS mau menapak tilas Tiongkok pada zaman dahulu kala?
