Se a escolha era política, porque fizeram esse estudo? Perda de tempo e 
dinheiro.


[]'s
Paulo Lopes

-----Original Message-----
From: Fabricio Augusto Souza Gomes <[email protected]>
Date: Wed, 6 Jan 2010 09:18:58 
To: goldenlist-l<[email protected]>
Subject: [gl-L] Lula vai ignorar Aeronáutica na escolha dos caças

E eu que pensava que a empresa vencedora seria avaliada tecnicamente pela
FAB....

Governo Lula vai ignorar Aeronáutica na escolha dos caças

6 de janeiro de 2010

O vazamento do relatório final de análise técnica das aeronaves concorrentes
para renovação da frota da Força Aérea Brasileira (FAB) ao jornal *Folha de
S. Paulo* irritou o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que pretende
ignorar a preferência do Comando da Aeronáutica pelo caça sueco Gripen.

Assessores de Lula disseram ao jornal *O Estado de S. Paulo* que o vazamento
causou um grande mal-estar no governo, já que o presidente manifestou
publicamente sua preferência pelo caça francês Rafale. Para Lula, a compra
dos 36 aviões é "política e estratégica" para consolidar a parceria entre o
Brasil e a França. Dessa maneira, o presidente não levará em conta a opinião
da FAB para tomar sua decisão.

Ainda segundo o jornal, o documento entregue pela Aeronáutica já foi
modificado e não faz um ranking das melhores propostas, apenas avalia
tecnicamente itens como transferência de tecnologia e aspectos comerciais e
logísticos. Na terça-feira, a FAB confirmou que o relatório final foi
concluído, mas negou que o documento já havia sido entregue ao Ministério da
Defesa.

A escolha de novos caças para substituir a frota atual da FAB, que
especialistas classificam de obsoleta, vem se arrastando desde o governo do
ex-presidente Fernando Henrique Cardoso que, no último ano de seu mandato,
em 2002, decidiu deixar a decisão sobre a compra para Lula, seu sucessor.
Inicialmente, Lula cancelou o projeto, então conhecido como F-X, mas em maio
de 2008 foi criado o projeto F-X2 e, em novembro do mesmo ano, selecionados
como finalistas o Rafale, o Gripen NG e o F-18 Super Hornet, fabricado pela
americana Boeing.
Nem a FAB nem as empresas concorrentes divulgam valores, mas uma fonte do
governo francês chegou a afirmar que a proposta francesa era de 5 bilhões de
euros. O Rafale é apontado por especialistas como a opção mais cara entre os
três concorrentes. O cronograma inicial do F-X2 previa o anúncio da escolha
do novo caça em outubro do ano passado, mas uma decisão final sobre o
assunto, que cabe ao presidente Lula, vem sendo adiada desde então.

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Fabrício Augusto Souza Gomes
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