Vocês estão assumindo que o carro é automático. Ainda que seja, duvido que não dê pra virar a chave com ele ligado e em movimento.
Alguém já tentou pra saber? Certamente que não, não tem motivo pra isso, a não ser que esteja a beira da morte iminente como estes casos. Quem é que pensa em freio numa hora em que o carro não para de ganhar velocidade? Só o psicótico do Rubens (que não quer estragar a caixa de marchas e o motor). Comigo é dedo na chave e que se dane-se o motor e a caixa. -- GRATO. 2010/3/10 Flávio Freitas <[email protected]> > Exatamente. Existe uma trava que impede > a chave de virar para desligar quando o carro > esta em movimento. Na verdade, quando a > marcha (automatica) nao esta em P. > > Nao eh em todas as situacoes, mas > por exemplo no caso de anteontem, o > cara estava em um retao. Se ele pudesse > desligar o carro ali e ir no embalo, correria > menos risco de causar um acidente. > > 2010/3/10 Rubens <[email protected]>: > > ... > > RB| REDUZIR AS MARCHAS? > > | PORQUE ESTES IDIOTAS NÃO DESLIGAM O MALDITO CARRO? > > > > > > 1. Reduzir marcha é frear... (com a vantagem que direcao > > e freios continuam funcionando). > > > > 2. Carro desligado, a direcao hidraulica para de funcionar > > (fora que pode travar) e os freios deixam de funcionar > > (e se pegar um declive, f*deu!) > > > > 3. Nem todo carro permite que voce use a chave para desligar > > com ele em funcionamento. O Toyota provavelmente não > > deixa. > > > > > > [ ] Rubens > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > . > > > > > > > > > > ------------------------------------ > > > > << Não leve nada pro lado pessoal. Apenas divirta-se. >> > > Yahoo! Groups Links > > > > > > > > > > > ------------------------------------ > > << Não leve nada pro lado pessoal. Apenas divirta-se. >> > Yahoo! Groups Links > > > >
