Pessoas q moram no Rio... vcs viram isso? O prefeito César Maia divulgou no seu "Ex-Blog", distribuído por e-mail, um "Informe" dos policiais da Inteligência que fala de "fortes máfias chinesas"em atuação no Rio. Colei a nota abaixo como recebi, do Ex-Blog. Abs, Vera
ESTE EX-BLOG RECEBEU O INFORME ABAIXO DE POLICIAIS QUE TRABALHAM NA ÁREA DE INTELIGÊNCIA! Sobre o Incêndio no Camelódromo do Centro (R Uruguaiana): 1. Que existem no Camelódromo do Centro duas fortes máfias chinesas, uma que atua na venda das mercadorias (abastecimento das barracas e dos camelôs de rua), na sua grande maioria ilegais, e outra que atua na venda de "proteção" dos camelôs (tipo milícia), que cobra pedágio tanto dos camelôs, assim como dos fornecedores de mercadoria para os camelôs. 2. Que o chefe da máfia chinesa, que vende proteção é o chinês WU LING (conhecido por WU LI), de mais ou menos 38 anos, que morava na Ilha do Governador, mas atualmente mora no Leblon. 3. Que existem EEIs informando, que recentemente, antes do incêndio, WU LING ameaçou alguns camelôs que estavam atrasados no pagamento do pedágio da proteção, tendo informado para alguns, que ele (WU LING) poderia fazer "alguma coisa" para mostrar a sua força. O incêndio pode ter sido para intimidar os camelôs. Os camelôs não denunciam as máfias chinesas com medo de morrerem. 4. WU LING não vende mercadorias e que só quer dar "proteção". 5. Que as mercadorias vendidas pelos camelôs vêm de depósitos clandestinos localizados no Mercado São Sebastião. Que o mercado São Sebastião é o depósito matriz da Máfia Chinesa. 6. Que existe um grande navio, enferrujado, que no seu convés quase sempre nada aparece, de vez em quando, ficam de um a dois containeres vazios; que quase sempre é escoltado por dois barcos da guarda costeira da Marinha para simular que o navio está sendo apreendido. Provavelmente há cumplicidade deles. 7. Que nesse navio trabalham, dia e noite, umas duzentas costureiras , quase que em regime escravo, que fabricam os produtos piratas, como exemplo das fábricas NIKE, ADIDAS, MIZUNO, camisas, calças, bonés e outros. 8. Que as costureiras podem ter sido recrutadas em Pequim/China e que devem estar em situação irregular, relativas a falta de vistos brasileiros nos seus passaportes. 9. Que o navio varia suas rotas, atracando algumas vezes em Itaguaí, em Mangaratiba, numa ilha atrás de Itacuruçá, Angra, sendo que na Ilha do Bandolim (entrada para mar alto) foi visto várias vezes. 10. Que pagam propinas, nos pontos onde atracam, para as "autoridades" fingirem que não os estão vendo, entre 500 e 600 mil reais. 11. Que JOE CHONG, chinês, de mais ou menos 23 anos, é o chefe do navio. JOE CHONG é irmão do chinês LAW KIM CHONG, considerado o maior contrabandista do Brasil e preso recentemente pela Polícia Federal. 12. Que JOE CHONG tem tatuado nas costas um grande dragão chinês. Que sobre cada morte que pratica coloca uma tatuagem tipo escama no dragão. 13. Que o gerente no navio, de JOE CHONG, é um elemento de nome HUMBERTO, moreno claro, cabelo liso, com uma ótima apresentação pessoal, que tem como característica uma tatuagem de São Jorge no peito. 14. Que HUMBERTO é amigo íntimo de oficial da Marinha, vez por outra, HUMBERTO se reúne com alguns membros da sua quadrilha no Pub SHENANIGAN´S, localizado na Pça General Osório, em Copacabana, onde é distribuído dinheiro para pagamentos das suas transações. 15. Que LAW KIM CHONG também está comprando ouro, diamantes e outras pedras preciosas. 16. Que os caminhões que usam, para transportar as mercadorias do Mercado São Sebastião para abastecer os camelôs, para dissimularem, são caminhões frigoríficos. 17. Que a quadrilha de LAW KIM CHONG roubou alguns caminhões frigoríficos da empresa GELO BOM para serem usados no transporte do material ilegal. 18. Que CHONG tem ramificações no México, Bolívia e Estados Unidos da América.
