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Oh, dude...
Um v�deo datado de 2004-06-29, com coment�rios "CAS
Fallujah", suposto autor "Jeff", e com 686 kB, est� rolando pela rede h�
alguns dias. Ele mostra um ataque a�reo americano contra um grupo de
pessoas andando numa rua de Fallujah. Alguns sites onde encontrar o v�deo:
aqui, aqui, aqui, aqui,
aqui ou aqui. Um dos primeiros sites em que a pe�a apareceu foi
o do San Antonio Lightning Newspaper, na coluna de Fredd
Bergman. Segundo ele, o v�deo retrataria um ataque a�reo americano na
cidade de Fallujah, no Iraque, ataque este realizado com a autoriza��o do
rec�m-empossado governo iraquiano. Quem forneceu o v�deo alega ser um
ex-aviador da For�a A�rea americana e declara que a aeronave � um F-16,
lan�ando uma bomba de 2000 libras.
No �udio ouve-se uma respira��o tipo Darth Vader e
trava-se o seguinte di�logo entre o piloto e o WSO (Weapon Systems Officer
= Oficial dos Sistemas de Armas):
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Piloto: "I got numerous individuals on the road. Do
you want me to take those out?" (Tenho numerosos indiv�duos na
estrada. Quer que eu os suprima?)
-
WSO: "Take'm out." (Suprima.)
-
Terceiro a comentar: "Not a good day for them."
(N�o � um bom dia para eles.)
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Piloto: "Ten seconds." (10 segundos)
-
WSO: "Roger." (C�mbio)
-
(A c�mera roda 180 graus. A bomba explode)
-
Piloto: "Impact." (Impacto)
-
Algu�m: "Oh, dude..." (Uau, cara...)
A julgar pelo display, parece ser um F-16 mesmo, com os
indicadores OVRD (flight control override) e CNTL (control). Vide manual
do piloto. Ali�s, no mesmo manual, na figura 1-14 e nas seguintes, se
olharmos o t�pico "Color Multi-Function Display Set" veremos uma telinha
muito parecida com a do v�deo.
Os coment�rios feitos nos diversos blogs onde o v�deo �
apresentado s�o os mais s�rdidos poss�veis, em sua maioria bravatas
patri�ticas americanas. Leia alguns aqui e aqui. Raros s�o os coment�rios condenando a viol�ncia,
como estes aqui. Em alguns coment�rios, aventa-se a possibilidade
de a bomba usada ter sido uma GBU-28, de 5000 libras, mas isto n�o ficou claro.
Em tempo, o "CAS" mencionado nas propriedades do v�deo
� "Close Air Support". Aparentemente foi usada vis�o
noturna, vulgo FLIR (Forward Looking InfraRed), estando a aeronave a
cerca de 15 mil p�s de altura, ou seja, as pessoas bombardeadas nem sequer
ouviram o avi�o chegar.
![Agradecimentos a Fernando Lincoln Mattos <[EMAIL PROTECTED]>.](jpgLHlIJKNKDg.jpg)
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Extra�do do Catalisando. |
