*~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~*
 {  Sila lawat Laman Hizbi-Net -  http://www.hizbi.net     }
 {        Hantarkan mesej anda ke:  [EMAIL PROTECTED]         }
 {        Iklan barangan? Hantarkan ke [EMAIL PROTECTED]     }
 *~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~*
  Undilah PAS : MENENTANG KEZALIMAN & MENEGAKKAN KEADILAN
 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
AFP memberitakan "Mahathir says to scrap highway
project if province rejects toll". Maknanya, Mahathir
akan batalkan project lebuhraya pantai timur (di
Terengganu sahaja!) jika kerajaan Terengganu tolak
tol! Jadi, apa masaalahnya? Bagi saya, cadangan
kerajaan terengganu itu adalah relevan. Kalau Mohyudin
Yassin akan lancarkan "bebas inflasi" dlm kempen
pengguna nya, maka, saya rasa, elok juga kerajaan
terengganu lancarkan kempen "bebas tol" nya!!

Ok, mari kita cuba congak berapa revenue kerajaan
pusat setahun. Katakan oil revenue kerajaan dapat RM3
Bilion (setelah pecahan 60/40 % kpd PSC contractor
i.e. Esso/Petronas). Kemudian congakkan  pula
pendapatan drpd cukai pendapatan, katakan paling cokia
adalah RM2 bilion. Cukai korporat pula, paling bangsat
katakan RM 1 Bilion. Lain lain cukai gedebak-gedebuk
katakan RM 1 bilion. Kalau campur semua, revenue govt
adalah lebihkurang RM7 Bilion. Ini adalah guesstimates
dari pandangan "layman's" term. Bukan ahli ekonomi,
atau KSU atau menteri. Ini adalah secara kasarnya.
Mungkin ada lagi cukai atau pendapatan lain yg tidak
diketahui tidak termasuk dlm guesstimates ini.

Now, cost utk membina LPT spt dinyatakan oleh berita
AFP adalah l/kurang RM 2.8 Billion. Sptmana disebutkan
diatas, revenue govt setahun adalah RM7 bilion!
Diulangi sekali lagi...RM 7 bilion Setahun...! Dan
belanja utk membina LPT adalah cuma RM2.8 bilion.
Please bear in mind,  sudah berapa lama govt
memerintah dan menikmati revenue yg sebanyak itu?
Sdra/sdri tentu pandai mencongaknya.

Jadi, kesimpulannya, perlu apanya tol ini? Pendapatan
setahun yg diperolehi govt sudah lebih dari cukup utk
membiayai pembinaan lebuhraya yg disibukkan itu. 

Mengikut norma-norma contractual terms, sesuatu
quotation/proposal oleh kontraktor akan
meng'include'kan  profit margin nya sekali. Jadi,
sekiranya kontraktor tersebut telah menyebut harga kan
kosnya sebanyak RM2.8 billion, maka, tentu sudah
dimasukan sekali profit nya. Maka dgn itu tidak perlu
lah tol-tol ini!    

Maka, kesimpulannya, kerajaan pusat seharusnya bukan
sahaja meneruskan projek LPT ini tanpa Tol, malah,
tol-tol yg ada diseluruh malaysia sepatutnya
dimansuhkan juga!!!

Any comments?    

=====
Azizul Mohd Shariff


__________________________________________________
Do You Yahoo!?
Thousands of Stores.  Millions of Products.  All in one place.
Yahoo! Shopping: http://shopping.yahoo.com

 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
 ( Melanggan ? To : [EMAIL PROTECTED]   pada body : SUBSCRIBE HIZB)
 ( Berhenti ? To : [EMAIL PROTECTED]  pada body:  UNSUBSCRIBE HIZB)
 ( Segala pendapat yang dikemukakan tidak menggambarkan             )
 ( pandangan rasmi & bukan tanggungjawab HIZBI-Net                  )
 ( Bermasalah? Sila hubungi [EMAIL PROTECTED]                    )
 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Pengirim: azizul mohd shariff <[EMAIL PROTECTED]>

Kirim email ke