Re: [IA-ITB] Used Cooking Oil-Biodiesel (Business)

[Achmad N Hidayat]

ï Dear All,   Saya kurang yakin jika terdapat tekanan dari para produsen petrol oil terhadap industri otomotif. Menurut saya fenomena yang ada semata-mata pada feasibilitas dari bisnis tersebut dimata industri otomotif dan industri biodiesel. Growing dari biodiesel di eropa terutama di Jerman, terutama diakibatkan dari policy enviro dari goverment, sehingga membuat bisnis tersebut menjadi feasible bagi industri otomotif maupun produsen biodiesel untuk produksi massal.   Hal ini didukung pula dengan fenomena dimana penggunaan biodiesel tidak menuntut modifikasi yang berarti dari mesin diesel, kalaupun dilakukan modifikasi semata-mata hanyalah untuk lebih memaksimalkan performance dari penggunaan biodiesel.   Di USA, fenomena dari energy alternatif terus mengemuka, sehingga memang sedikit membuat produsen petrol oil mengambil langkah2 strategis, tetapi bukan berarti menekan, bahkan ada kecenderungan mereka mulai bahkan sudah memulai berkiprah pada bisnis tsb.   Dalam case biodiesel dari waste edible oil, maka Hawaii memberikan contoh yang luar biasa, betapa feasible-nya bisnis ini. Di Asia, mungkin sebentar lagi Hongkong akan memulainya...   Salam, Sulis         ----- Original Message ----- From: Yana S Raharja To: [EMAIL PROTECTED] Sent: Thursday, May 13, 2004 5:35 AM Subject: Re: [IA-ITB] Used Cooking Oil-Biodiesel (Business) Sepengetahuan saya, produsen2 otomotif dunia saat ini sudah mulai secara intensif mengembangkan dan memasarkan mobil2 menengah dan premium bermesin diesel high performance. Kalu anda jalan2 di eropa akan sering bertemu dengan S-Class (Mercedes), A8 (audi) dan 7-series (BMW) yang bermesin diesel. Performa mesin mobil2 ini (dilihat dari HP dan torsi) tidak kalah dari mobil2 berbahan bakar 'bensin', demikian juga dengan getaran dan suara yang dihasilkannya.  Bahkan Peugeot sudah mengeluarkan sedan sport dengan mesin diesel. Di Indonesia kita bisa menikmati Land Cruiser/ Lexus Cygnus (untuk mobil berharga diatas 1 M) dan Peugeot 307 SW / 806 / 807 (untuk kelas 300 jt-an) ikut2an antri solar barengan metromini dan truk. Ada dua alasan utama dari produsen2 mobil ini : Memenuhi standar kadar emisi yg semakin ketat diterapkan oleh EU (mesin diesel lebih ramah lingkungan dibanding mesin bensin dari sisi emisi). Standar ini diterapkan bukan hanya untuk menjaga lingkungan tapi juga untuk menjaga eropa dai serbuan produk amerika. Mengantisipasi apabila produksi bio-diesel sudah pada tingkat efisiensi yang sama dengan diesel konvensional.   Salam diesel Yana S Raharja ----- Original Message ----- From: Deva Choesin To: [EMAIL PROTECTED] Sent: Wednesday, May 12, 2004 3:34 PM Subject: RE: [IA-ITB] Used Cooking Oil-Biodiesel (Business) Wah, satu lagi "conspiracy theory." Yang saya ngerti, bisnis mobil, sama seperti bisnis lainnya. Ada jenis mobil "high volume, low margin" dan ada jenis "low volume, high margin." Untuk mendapat "product mix" yang pas, perlu R&D yang kencang serta biaya marketing yang tidak kecil. Jangan sampai kita punya jenis yang "negative margin," alias nggak laku sehingga harus di jual dengan "loss." Sekarang yang laku kencang dan "high margin" adalah jenis SUV. Tapi jenis ini ditentang oleh kaum environmentalist karena boros dan berbahaya. SUV di Indonesia relatif kecil-kecil. Yang di Amerika guede banget dengan mesin 6,000 cc keatas. Di lain pihak, ada perusahaan yang jual mobil Hybrid seperti Toyota dan Honda. Mereka claim, jenis mobil ini masih "low volume, no margin." Masuk akal, karena mereka belum yakin saatnya untuk meningkatkan volume (baca: "invest" besar-besaran) agar menjadi jenis mobil ini berubah jadi "high volume, high margin." Gimana mungkin? Sentimen pasar masih ke jenis SUV. Baca juga, Senator Kerry, candidat partai Demokrat, yang ngaku membela kelompok environmentalist, mobilnya juga SUV. Dia bilang bukan punya dia, tapi keluarganya. Mirip siapa tuh, Jaksa Agung di Indonesia, yang nggak mau ngaku punya rumah lebih dari satu? Regards, Deva Choesin Phone: (65)-6418-5887 FAX: (65)-6587-2425 IVPN: 919-5887 e-mail: [EMAIL PROTECTED] Ade Hendra [EMAIL PROTECTED] *** Referensikan alumni ITB lainnya untuk bergabung... minta mereka kirim email ke [EMAIL PROTECTED] Members: 1,465                   Last Updated: 1 May 2004 ------------------------------------------------------------                    ***** IA-ITB *****             - Merajut komunitas alumni ITB -   Persahabatan, Kesejahteraan, Bisnis, Iptek, Desain, Seni          http://www.yahoogroups.com/group/IA-ITB      Managed by: IA-ITB, ITB & 99Venus International ------------------------------------------------------------ Yahoo! Groups Sponsor ADVERTISEMENT Yahoo! Groups Links To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/IA-ITB/   To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED]   Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.

<<graycol.gif>>