Intinya seh jgn melaju terlalu kencang Apalagi melihat kontur jalan tol cipularang terutama di beberapa KM yg berupa turunan disertai tikungan plus konstruksi jalan tol yg kebanyakan cor bukan aspal Jalan ga terlalu kencang saja berasa guncangannya lumayan, apalagi kalo kencang
To work, to sweat & to struggle is the enjoyment & achievement of life -----Original Message----- From: Arif Budianto <[email protected]> Sender: [email protected] Date: Fri, 9 Sep 2011 14:27:11 To: <[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: [id-android] VOOT (kecelakaan di cipularang) antara tahayul dan fakta *mw share aja, dapet email lumayan dari kantor * * * *TAHYUL CIPULARANG DAN FAKTA* Rata2 kecepatan manusia berjalan kaki adalah 6km/jam, atau 1,6 meter/ detik. Saat berjalan kaki, pandangan mata kita +- 20 meter ke depan sebagai jarak aman agar kita tak bertabrakan dengan benda diam atau bergerak di depan kita. Saat mengendarai motor atau mobil dgn kecepatan 60km/jam, artinya kita meluncur dengan kecepatan 16m/ detik. Pandangan bebas ke depan pun idealnya lebih jauh; meningkat 10 kalinya, yaitu 200 meter. Setidaknya butuh 4 detik bagi kita untuk bereaksi terhadap pengereman. Mulai dari saat mata melihat halangan di depan, otak memerintahkan kaki untuk menginjak rem, hingga reaksi kaki mengangkat pedal gas dan menginjak rem. Dengan demikian, dalam kondisi sehat, pada kecepatan 60km/jam, Anda membutuhkan jarak minimal 16 meter x 4= 64 meter HANYA untuk reaksi mengerem saja. Belum termasuk waktu yang dibutuhkan mulai dr rem dipijak hingga kendaraan berhenti. Kejadian yg menimpa Syaiful Jamil dan ribuan orang lain yg mengalami nasib serupa umumnya disebakan mengantuk. Bayangkan, bila 3 detik saja pengemudi tertidur saat mengemudi di kecepatan 100km/jam, maka kendaraan akan berjalan tanpa kontrol sepanjang lebih dari 80 meter (100.000 meter/ 3600 detik) x 3). Hal yg sama terjadi ketika kita melakukan texting (SMSan, BBMan) atau mengangkat dan menjawab panggilan telpon saat mengemudi. Jadi, makin cepat Anda berkendaraan, maka harus makin jauh jarak pandang bebas Anda ke depan, dan makin lebar jarak iring Anda dengan kendaraan di depan. Teman-teman, please *NO TEXTING WHILE DRIVING*. Jaga jarak iring, pandang jauh ke depan dan beristirahatlah segera bila mengantuk saat mengemudi. Kita ikut berduka untuk bukan saja artis, tapi bahkan pd yg tak kita kenal, yg tertimpa musibah kecelakaan. Tak perlu membelokan persoalan ke mitos KM-KM angker. Kecelakaan bisa terjadi dimana saja, selama kita mengabaikan faktor keselamatan "kecil" sekalipun. Keluarga menunggu kita di rumah *DENGAN SELAMAT. BUKAN DENGAN CEPAT.* -- "Indonesian Android Community" Join: http://forum.android.or.id =============== Join ID-ANDROID Developers http://groups.google.com/group/id-android-dev --------------------- Gunakan Paket Unlimited Data XL Mobile Broadband http://www.xl.co.id/XLInternet/BroadbandInternet -------------------- PING'S Mobile - Plaza Semanggi E-mail: [email protected] Ph. 021-25536796 -------------------- i-gadget Store - BEC Bandung E-mail: [email protected] Ph. 0812-21111191 -------------------- Toko EceranShop - BEC Bandung E-mail: [email protected] Ph. 0815-56599888 =============== Aturan Jualan dan Kloteran ID-Android http://goo.gl/YBN21 -- "Indonesian Android Community" Join: http://forum.android.or.id =============== Join ID-ANDROID Developers http://groups.google.com/group/id-android-dev --------------------- Gunakan Paket Unlimited Data XL Mobile Broadband http://www.xl.co.id/XLInternet/BroadbandInternet -------------------- PING'S Mobile - Plaza Semanggi E-mail: [email protected] Ph. 021-25536796 -------------------- i-gadget Store - BEC Bandung E-mail: [email protected] Ph. 0812-21111191 -------------------- Toko EceranShop - BEC Bandung E-mail: [email protected] Ph. 0815-56599888 =============== Aturan Jualan dan Kloteran ID-Android http://goo.gl/YBN21
