Sekarang sedang transit di Frankfurt. 

Penerbangan dari Singapura ke Frankfurt berlangsung lancar. Pada sekitar 30 
menit pertama, sempat terjadi beberapa guncangan kecil. Setelah itu lancar jaya.

Sesuai yang saya harapkan, saya ternyata memperoleh kursi di upper deck alias 
kabin atas alias kabin lantai dua. Posisi kursi saya di tepi jalan atau aisle 
seat. Di kabin atas seperti itu, suara mesin lebih tak terdengar. Jadi, kabin 
cukup sunyi deh.

Pesawat yang saya tumpangi 747-400. Kursi kelas bisnis pesawat ini masih model 
lama. Bisa selonjor, tetapi belum bisa 100 persen mendatar. Hal berbeda bakal 
ditemukan kala naik kelas bisnisnya A380 atau 777-300ER. Penumpang bisa 
menikmati flat bed. 

Penerbangan Singapura-Frankfurt ini adalah penerbangan pertama saya bersama SQ 
pada 2009. Kali terakhir saya ber-SQ saat ke Barcelona, tahun lalu. Ada yang 
berbeda dengan seragam pramugara. Tahun lalu dan sebelumnya, "pangkat" 
pramugara bisa dikenali dari warna kain jas yang dikenakan. Kini, entah 
tepatnya mulai kapan, mereka mengenakan jas berwarna sama. Untuk 
mengidentidikasi "pangkat" pramugara, perhatikan warna garis-garis pada dasi 
yang digunakan. 

Kesan pertama saya atas bandara Frankfurt, bandara ini agak membingungkan. 
Banyak lekuk dan kelokan. Antrean di pemeriksaan paspor alias imigrasi maupun 
gate luar biasa panjang. Untunglah, Nokia yang mengundang saya berbaik hati 
menyediakan tiket kelas bisnis. Dengan demikian, saya bisa antre di jalur 
berbeda yang jauh lebih sepi. 

Saat ini saya sedang menanti penerbangan lanjutan di Lufthansa Business Lounge. 
Ramai banget di sini. Cari meja kosong pun tak mudah.

Pukul 10.05 waktu Jerman saya akan melanjutkan penerbangan ke Stuttgart. Sore 
ini waktu Jerman atau berarti tengah malam WIB, acara pertama akan dimulai. Ada 
pengumuman pemenang pembuat aplikasi untuk peranti Nokia. Siapa? Yang pasti 
Indonesia belum meloloskan wakilnya. Siapa tahu tahun depan Anda yang bakal 
menjadi duta kebanggaan Indonesia. Setuju?



Hsw
dikirim via BISLite Indosat
yang roaming internasional

Kirim email ke