FYI
Regards,
lia
----- Original Message -----
Subject: [Anak_Anak_YAI] Tips berkendara untuk mudik Lebaran
Date: Wed, 3 Oct 2007 1:37:50
From: maz_dandy_niy <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Biasanya kita suka lupa dengan hal2 kecil sebelum kita melakukan
mudik. Dari saya keselamatan bukan hanya dimulai dari diri kita sendiri namun
juga dari persiapan kendaraan. khusunya untuk pengendara kendaraan MPV,
perhatian untuk kendaraan bisa dimulai dengan cara bottom - up yg maksudnya
adalah perhatikan dari mulai parts yang paling bawah yang menempel kepermukaan
jalan yaitu ban hingga yang paling atas yang tidak asing di mobil MPV adalah
roof rack. Tips pertama adah ban : 1.pastikan ukuran tekanan ban depan minimum
30 psi dan maximum 35 psi 2.dan ukuran tekanan Ban belakang minimum 30 psi
maximum 40 psi (tergantung load / jumlah penumpang) mengapa hal ini begitu
penting? Seperti kita ketahui MPV punya ground clerance yang tinggi ditambah
tinggi kendaraan yang didesign bukan untuk performance namun untuk people
carrier, menyebabkan MPV memiliki body roll yang sangat tinggi. hali ini
tentunya tidak bisa dihindari namun bisa
diminimalisasi dengan menciptakan set-up kendaraan yang lebih driver friendly.
dengan tekanan ban yang saya anjurkan diatas, ketikan cornering kendaraan akan
lebih stabil ,dengan penjelasan, tekanan pada setiap sisi kendaraan akan merata
yang akibatnya grip ban akan menjadi maximal sehingga gejala oleng (body roll)
yang disebabkan dengan tidak meratanya tekanan ban dapat dikurangi. satu lagi
yang sangat penting adalah ketika cuaca hujan. apabia kita melewati genangan
air akan terjadi yang dinamakan Aquapalnning. jika hal ini terjadi maka di
ajurkan untuk 'tidak melakukan akselerasi maupun pengereman!! " hal ini yang
sering kali menjadi penyebab kecelakaan dikala hujan karena jika kita melakukan
hal tersebut diatas, penjelasannya adalah : 1.ketika akselerasi pada genangan
air ban akan berputar melebihi rpm normal karena terjadi 'zero grip' bada ban
yang efeknya selepas kita meninggalkan genangan khususnya untuk mobil
berpenggerak belakang (RWD), mobil
akan secara tiba2 mendapatkan extra power yang kadang2 akan membuat mobil
keluar pada jalurnya (off line) dan berpotensi menyebabkan mobil berbalik arah
(spin) 2.breaking, khususnya untuk mobil yang belum dilengkapi dengan ABS
sangat berhati2 ketika kita dalam keadaan seperti ini. usahakan pengereman
dilakukan dengan lembut bukan 'rush breaking' yang mengebabkan ban terkunci
atau locking. apabila locking sudah terjadi sudah pasti hanya ada 1 tujuan
kendaraan itu mengarah yaitu lurus tanpa bisa dikontrol. Khusus untuk kendaraan
yang telah mengganti velg diatas ring 17 ataupun ban dengan kelebaran diatas
205 ataupun ketebalan dibawah profile 65 breaking pada saat Aquaplanning sangat
perlu diperhatikan. fasten your safety belt and drive safe
Cheers,
____________________________________________________________________________________
Boardwalk for $500? In 2007? Ha! Play Monopoly Here and Now (it's updated for
today's economy) at Yahoo! Games.
http://get.games.yahoo.com/proddesc?gamekey=monopolyherenow
