Ada yg mau coba ?
---------- Forwarded message ----------
From: Elzy Driandry <[EMAIL PROTECTED]>
Date: Mar 27, 2006 11:51 AM
Subject: [Horneterz] Fwd: Trik cap busi
To: [EMAIL PROTECTED]
Bro,
Udah pernah tau m'nai trik di bawah ini?
Gw sendiri udah nyobain dan hasilnya adl :
- mesin jadi lebih responsip.
- putaran gas jadi lebih enteng.
- electric stater jd lebih gampang.
- tarikan motor jadi lebih kenceng di putaran bawah.
Namun demikian, efek negatipnya sepertinya adl umur pakai busi jadi
menurun karena beban kerjanya jadi berat. tapi ini ga masalah, toh
busi yg standar murah ini. jadi kalo bisa sediain deh cadangan busi.
Nyang mo komen silahken
Piss
--- In
[EMAIL PROTECTED], "Bny W.S" <[EMAIL PROTECTED]>
wrote:
Ini ada trik khusus buat JNC'ers...
Gue harap, gak usah diceritain ke luar lagi ya...
itung2 bonus deh... ehheheh...
Trik ini sbnr nya dah lama, tapi baru, dan anget2 ajah..
Di anak2 communys dh diterapin rame2, berikut gue (juga)
Skrg ini trik soal Cap busi...
Ada apa dng cap busi?
ternyata, sodara2, cap busi motor nupow (dan scorpio) dan motor2
lain, semua punya RESISTOR / hambatan.
Gunanya resistor ini apa?...
Gunanya utk menghambat arus yg dihasilkan oleh koil dan yg nantinya
akan diteruskan ke busi utk slanjutnya 'diloncatkan' dlm bentuk
lompatan listrik yg nantinya, akan disamber oleh ccampuran udara dan
bensin dan nantinya menghasilkan ledakan di ruang bakar dst dll dsb.
Knapa dikasih hambatan oleh pabrikan?
Knapa gak di-'loss'-kan saja arus dari koil itu utk diteruskan ke
busi?
Mnrt pendapat tmn2 dan gue ndiri, nantinya, busi standar cemen yg
dikasih pabrikan bakalan cepet mati / kalah..
Krn loncatan listrik yg dihasilkan tuh besar ....
(kira2 sama ajah kali ya, kl urusan ganti koil, pake kabel busi
racing, pake tambah grounding, power surge dsb dll)
Ujung2nya SEMUA AKAN BOTTLE NECK di cap busi itu...
Makanya kl lompatan listrik yg dihasilkan gak sempurna (kecil dan
berwarna merah), maka ujung2nya, ruang bakar akan lebih gampang
ngelitik dan mnurun powernya.
Jadi, sebaiknya dilepas deh itu RESISTOR nya..
Okey, bgini triknya..
1. Copot cap busi dari kabel nya
2. Coba liat itu cap busi, di bagian dalam, ada semacam 'got' /
dudukan utk OBENG MINUS
3. Bukalah bagian itu.
4. Stlh itu, kluarkan resistor (berbentuk smacam pipa spanjang 1-1,5
cm an
5. ganti dng baut / besi biasa / bahan2 yg bisa menghantarkan
listrik, kl dlm kasus gue, gue pake baut kompi yg cukup panjang, lalu
gue potong supaya sama ukurannya dng panjang resistor tadi.
6. Pasang lagi itu baut pengganti resistor, lalu tutup lagi dng
menggunakan obeng minus lagi.
7. Tinggal pasang deh cap busi baru ke kabel busi
Udah selesai, jika pasangnya pas, maka coba nyalain, dan silakan
pakai deh tuh motor.
NB : mungkin spy lebih positif nih, coba gini
SEBELUM mengganti resistor itu, coba copot busi dari silinder head,
dan pasang ke cap businya....
Dan tempel ntu busi ke body mesin..
LIAT sebesar apa loncatan listrik yg dihasilkan..
Sekarang, setelah diganti resistornya, coba lagi dng cara di atas..
Pastinya lompatan listriknya makin gede / panjang, dan LEBIH BIRU.
PS : Sori blm bisa gue potoin sbg contoh kasus, tapi silakan telpon
deh kl butuh nanya2.
Si Bram udah sukses tuh nyopotnya, gan kata dia, torsi akselerasinya
berubah / ada yg signifikan hasilnya.
Wrm Rgrds
'L' Rules !!!!......
--- End forwarded message ---
Ngirim pesen : [EMAIL PROTECTED]
Mau gabung : [EMAIL PROTECTED]
Pengen keluar : [EMAIL PROTECTED]
Pesen ke yang punya: [EMAIL PROTECTED]
Yahoo! Groups Links
<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/horneterz/
<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
[EMAIL PROTECTED]
<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/
--
-Andry-
<miliser/googler/surfer>
http://mod.blogsome.com
http://mod-inbike.fotopic.net
-RIDE SAFE RIDE SMART-
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
Anda menerima pesan ini karena Anda tergabung pada grup Grup Google "InBike Community" grup.
Untuk mengirim pesan ke grup ini, kirim email ke [email protected]
Untuk keluar dari grup ini, kirim email ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk pilihan lainnya, lihat grup ini pada http://groups.google.com/group/Inbike
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
