sekedar menambahkan sekaligus menebalkan kehati-hatian kita akan kondisi dijalan krn kemarin gue juga nyaris nyeruduk angkot yang main puter (U-Turn) aja di stasiun Bekasi, praktek Safety Riding alhamdulillah kepake dengan nekan rem depan-belakang bersamaan.

CASE 3

Temmy abis Rp 3.000.000,-
Ende abis Rp 2.750.000,-
Hmm... paling murah gw donk...cuma abis Rp 250.000,- padahal mentok dan jatuhnya gak beda jauh....
Gw menghantam Corolla Twin Cam yg mau puter balik (U Turn) di daerah Cipinang jam 12 malem.  Motor gw nancep di pintu kanan/pengemudi, pintu mobil sampe ndekok ke dalem, pdhal kecepatan cuma 60 km/jam...tapi gak pake rem dan kondisi hujan rintik2.  Bukannya gak mau ngerem, abisnya itu mobil berhenti di sisi kiri jalan sambil nyalain lampu sein kanan...sekali lagi...mobil dlm kondisi berhenti, krn mobil berhenti maka gw abaikan lampu sein kanan dia yg nyala, ehh... pas gw udah tinggal 5 meteran lagi dari dia tau2 dia nyelonong puter arah...ya udah gw pasrah aja gak injek rem...percuma.  Motor gw sukses nyium pintu mobil dan gw mental ke arah kap mesin...pokoke mirip banget sama video klipnya Tony Braxton yg lagu "Unbreak My Heart" dehhh...
Gw gak sempet pingsan, gw sadar tp jd rada2 berasa blo'on...mungkin krn shock, trus gw coba berdiriin motor gw tp gak kuat dan orang2 mulai berdatangan utk nolong (alhamdulillah dompet gak sempet hilang).
 
Kerusakan :
Lampu depan pecah, stang & fork depan bengkok, lampu sein pecah, spion bengkok 1, spatbor depan pecah, sirip silinder blok coak dikit, footstep bengkok abizzzz, velg peyang... kayaknya itu aja sih
 
Luka2 :
Dengkul kanan bengkak kebentur stang, mata kaki kiri bolong, memar2 dan pd lecet disekujur tangan dan kaki.  Alhamdulillah masih termasuk luka ringan...
 
Intinya, gw kecelakaan bukan krn ngebut, tp gw salah persepsi mengenai gaya bawa si pengemudi mobil yg mau puter arah tapi pake berhenti dulu di pinggir kiri (norak bgt gak sih...pdhal tanpa dia pepet ke kiripun tuh mobil bisa langsung puter arah krn jalanan Casablanca khan 2 jalur...pasti muat). So...kecelakaan terjadi bukan hanya krn ada kelalaian pelakunya tapi juga karena ada kesalahan persepsi antar pengendara...waspadalah....waspadalahh...!!!
Keep on rolling
 
H-002


On 5/4/06, --- Andry --- <[EMAIL PROTECTED] > wrote:
Mau tau efek ngebut ? nih baca beberapa postingan berikut !!! Case diambil dari FORUM SAFETY RIDING JAKARTA.

Bukan masalah kecepatannya tapi masalah secepat apa kita me-respon awal momennya dari kecepatan yang kita lakukan. 20km/jam sebenernya bisa bikin "hancur" ... :-)

---------- Forwarded message ----------
From: ende < [EMAIL PROTECTED]>
Date: May 4, 2006 9:55 AM
Subject: FSRJ Re: Seberapa Cepat Anda Menmbawa Motor ?
To: [EMAIL PROTECTED]

CASE 1

Hasil laporan dari kecepatan 70 kpj yang juga nyangkut di taksi.

- motor berbentuk huruf U karena menclok di kolong taksi yang otomatis bergaya wheelie sebelah roda depannya... cover motor hancur... setang patah, rangka harus di press di tiga titik...

- dengkul 2-2nya bonyok, sikut somplak, mati suri 3 menit kalo gak salah... menurut sohibul hikayat dari para penonton kecelakaan. karena terlempar dari motor sekitar kurang lebih 10 m dan mentok di tiang listrik. (bukannya minggir tuh tiang ada orang jatoh)

- ditangkep polisi, karena dompet raib gak ada surat2.

- ngeluarin motor dari kantor polisi yang ternyata cuman ceban...

- ngurus ke pool blue bird sampe jam 9 malem dalam kondisi luka2...

- pulang kerumah citayam naek kereta...

- total biaya kurang lebih Rp. 2.750.000,-

- sekian laporan pengalaman pribadi dari saya juga, jadi gak usah ngebut kalo gak perlu2 banget...

TKP adalah di bukit duri tanjakan depan apotik bukitduri tanjakan.

--
Salam,
Ende
TC125.077

CASE 2

Hasil dari lari 80 kpj dan menabrak taxi dari belakang adalah: Shock breaker bengkok, segitiga bengkok, head lamp pecah, stang bengkok, gigi depan patah, velg depan angka 8, tulang belikat geser, tulang telapak kanan kiri retak, kepala benjol, helm pecah, kacamata pecah, lampu belakang taxi pecah, bagasi penyok, lampu atas taxi pecah kena kepala yang mental kekap atas taxi, memar sekujur tubuh yang gak kalah banyak ama tatonya Tora Sudiro, total jendral biaya habis sekitar 3 juta.
 
Laporan pandangan mata kejadian yg dialami Red Devil tanggal 9 Januari 1999 pukul 23:00 WIB di perempatan buncit depan Pom bensin Shell (dulu belum ada)...
 
Keep On Riding Safety, Brothers!
 
TeMMy "reD DeviL" HiMawaN
"a devil on road with an angel soul "





--
---Andry---
<miliser/googler/surfer>
http://www.khcc.or.id
http://www.inbike.org
http://mod-inbike.fotopic.net
-RIDE SAFE RIDE SMART-



--
---Andry---
<miliser/googler/surfer>
http://www.khcc.or.id
http://www.inbike.org
http://mod-inbike.fotopic.net
-RIDE SAFE RIDE SMART-
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
Anda tergabung dalam milis Indosat Bikers Community (INBIKE)
-----------------------------------------------------------------------------------------------
hapus reply email yang tidak berguna untuk efisiensi email
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Untuk mendaftar kirim email data diri ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk keluar milis kirim ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk mengirim ke milis email ke [email protected]
http://www.inbike.org
http://inbike-2006.fotopic.net
http://inbike.multiply.com
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---

Kirim email ke