Tes Mika Lampu Rem Variasi
Bening Terbukti Menyebalkan
|
|
| |
![KLIK - Detail]() Pasang
mika lampu rem bening memang bikin bagian belakang motor jadi lebih
heboh. Tapi sayangnya kerap bikin kacau. Maklum lampu rem yang mestinya
menyala merah jadi putih, lampu sein yang harusnya kuning malah ikutan
putih. Bikin bingung dan melanggar aturan lalu lintas!
Makin parah karena sinar putih itu bikin silau pengendara di belakang.
Apalagi saat pedal rem diinjak, berarti makin silau juga sinar yang
dipancarkan. Apalagi di saat hujan, mika lampu rem bening bikin silau
pemakai jalan lain. Pokoknya menyebalkan!
"Pernah saat kita turing, ada yang pasang mika lampu rem bening. Begitu ngerem, bikin silau dan kaget yang di belakang," cerita Dodi Irawan, ketu (ketua umum) Jakarta Mio Club (JMC).
MOTOR Plus coba melakukan tes soal bahaya mika lampu rem dengan memakai
Minolta Colormeter IIIF. Alat uji ini mampu mengukur temperatur
spektrum warna yang dihasilkan cahaya dalam satuan Kelvin (K). Sebagai
bahan pengujian dipilih Yamaha Jupiter-Z, tak lupa dibeli pula mika
lampu rem merek Win dan bohlam rem merah (gbr. 1).![KLIK - Detail]()
Dilakukan dengan dua metoda, pertama dari jarak satu meter dari lampu rem (gbr. 2)
dan kedua langsung menempel ke mika lampu belakang. Pengukuran
dilakukan berurutan dari cahaya lampu rem bawaan Jupiter-Z, ganti ke
mika bening. Kemudian dilanjut mika bening plus bohlam lampu kelir
merah. Tes dilanjut ukur sinar lampu depan (headlamp) sebagai pembanding.
![KLIK - Detail]()
Hasil
lengkapnya silakan baca tabel di bawah. Tapi terbukti bahwa mika lampu
rem bening memang menyebalkan. Karena mampu menghasilkan angka 2710 K
dengan metoda kedua (Colormeter menempel langsung ke mika lampu). Hasil
ini beda dikit dengan kuat cahaya lampu depan sebesar 2800 K. Pantas bikin silau pengendara lain!
Pakai mika lampu bening bisa dibantu lewat pemasangan bohlam merah.
Maklum saat diukur dengan cara kedua, hasilnya mencapai 1690 K. Beda dikit dengan hasil ukur mika bawaan pabrik.
Lumayan membantu buat yang pengin tampil gaya dengan mika lampu bening
tapi tidak mau dibilang menyebalkan. Meski idealnya bohlam merah harus
lebih pekat biar tidak terlalu terang.
Tabel Hasil Ukur |
| |
Standar |
MB+BM |
MB |
LU |
| Langsung |
1660 K |
1690 K |
2710 K |
2800 K |
| 1 meter |
2380 K |
2460 K |
2880 K |
2770 K |
Ket:
Standar : Standar, lampu rem asli Jupiter-Z
MB+BM : Mika bening plus bohlam merah
MB : Mika bening
LU : Lampu utama (headlamp)
|
Reporter : < None >
|
|
Fotografer : Heri Riswanto | |
--
---
A Different Kind Of Company. A Different Kind Of Ride ---
www.InBike.org(Indosat Bikers Community)
Pos Komunikasi InBike
Gedung B2 lt.1 PT.Indosat Tbk,
Jl Daan Mogot KM.11 Jakarta Barat 11710
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
Anda tergabung dalam milis Indosat Bikers Community (InBike)
-----------------------------------------------------------------------------------------------
hapus reply email yang tidak berguna untuk efisiensi email
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Untuk mendaftar kirim email data diri ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk keluar milis kirim ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk mengirim ke milis email ke
[email protected]
http://www.inbike.org
http://inbike-2006.fotopic.net
http://inbike.multiply.com
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
