Ngebut? Guwe yang naek motornya pelan bin sopan aja kewalahan.... mau ngebut? bukan di kota ini tempatnya...
On Thu, Feb 5, 2009 at 7:33 AM, bowie <[email protected]> wrote: > Oleh TARZAN-KOTA / > sekulerliberal.wordpress.com<http://ducatimonster.wordpress.com/author/tarzankota/> > > [image: edame] > > *Dalam Kondisi Tertentu , Jalan 60-80 Km/j Pun Tetap Tidak Aman * > > Sebenarnya kecepatan 60-80 Km/jam merupakan kecepatan paling ideal baik > dari segi keselamatan maupun kondisi mesin motor itu sendiri. Pertama karena > pada dasarnya pada kecepatan tersebut antara kemampuan standar motor maupun > reflek pengendara berada pada titik optimal, dimana mesin motor yang > rata-rata menggunakan pendinginan udara mendapat cukup suply agar tidak > mengalami over heat, disaat yang sama keadaan pengendara pada kecepatan > tersebut umumnya berada pada titik ideal, baik dari segi konsentrasi maupun > refleksnya. Tetapi untuk kondisi jalan raya jakarta saat ini hal tersebut > masih kurang ideal ! > > *Ranjau Darat Yang Menanti Untuk Meledak …* > > Lupakan skill berkendara anda yang sudah sering mendapatkan masukan melalu > praktek maupun teori safety riding. Karena kondisi lalu lintas jakarta yang > bak medan perang kandahar afghanistan yang menyimpan berbagai bahaya laten > bak ranjau darat. Berikut bahaya laten yang sulit dilihat bahakan oleh biker > handal nan berpengalaman dengan kondisi prima sekalipun. > > *1.Lubang Jalanan :* Terutama pada malam hari, meski pemda akhir akhir ini > cukup rajin melakukan penambalan namun nampaknya lagu Rhoma Irama "Tutup > lobang gali lobang " terus berlangsung. sebagai contoh, hari ini Mungkin > lubang di jalur kiri sudah di tambal, jalur tengan ada lubang dan di jalur > kanan tidak ada lobang, sehingga kita hari itu memilih jalur kanan tetapi > bisa saja keesokan harinya justru lubang berada di jalur kanan, dan lubang > di jalur tengah sudah ditambal. Artinya kita tidak bisa mengandalkan ingatan > dimana posisi lubang, buka mata lebar lebar [image: 8O] !!! > > *(Solusi)* : Pilih lah jalur tengah, karena umumnya jalur tengah paling > jarang mengalami kerusakan, tetapi jika ada, anda bisa berpindah jalur ke > kanan-ke kiri tetapi jangan lupa melihat kaca spion > > *2.Di Seruduk Dari Belakang : *Ini biasa nya terjadi setelah melewati > lampu merah, umumnya di tengah gerombolan motor, pengendara yang didepan > melihat adanya lubang, secara reflek ia mengerem, sayangnya pengendaa > dibelakanya tidak siap mengerem dan tidak jarang ia akan menabrak pengendara > didepanya ! ** > > *(Solusi)* : Bila anda di posisi ini, jika memungkinkan hindari lubang > dengan cara memainkan counter steering ketibang mengerem mendadak, bila > tidak sempat dan lubang tidak terlalu besar ya lindas saja. > > *3.Bongkahan Lintasan Busway :* Biasanya banyak bus kota yang masuk-keluar > dari jalur busway secara paksa dengan melintasi pembatas, akibatnya beton > pembatas nya terlempar keluar, jangan kan ditabrak motor, mobil saja bisa > patah suspensinya karena melindas pembatas beton seperti ini! > > (*Solusi)* Meski melintasi jalur busway yang belum beroprasi diperbolehkan > (seperti di semanggi dan MT Haryono) hendaknya saat melewatinya pilih lah > bagian kanan, atau jika berseblahan dengan jalur busway pilih lajur tengah. > > *Penyebrang Jalan Sembarangan :* Sering terjadi di jalur non protokol, > biasanya penyebrang jalan seperti ini tidak peduli ada motor-mobil yang > melintas apa tidak, mereka akan terus menyebrang sambil cengar-cengir [image: > :lol:] ketika di klakson mereka yang marah duluan [image: :?] > > *(Solusi)* Gunakan klakson ekstra, jika perlu pakai klakson alami (mulut) > [image: > :evil:] Teriak kalau perlu, setidaknya kita bisa memperingatkan mereka, > toh secara hukum kita berada di pihak yang benar*Anak Kecil Nyetir Motor > Melawan * > > *Arah ! *: Ini sempat menjadi Isu saat Almarhum Adi Firansyah menjadi > korban. Anak dibawah umur dibiarkan orang tuanya mengendarai motor tanpa > helm, ke jalan umum (gang pun tetap merupakan jalan umum) bila sampe > berurusan dengan mereka biasanya mereka yang akan dibela warga. > > *(Solusi)* Ambil jalur tengah, disamping itu gunakan klakson secara aktif > agar memberitahu posisi anda > > *Intinya : … Kita Harus Ekstra Hati Hati … !!!* > > -- > IfYouTolerateThisYourChildrenWillBeNext > bowie > > > > --~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~ Anda tergabung dalam milis Indosat Bikers Community (InBike) ----------------------------------------------------------------------------------------------- We moderators work for free only for your convenience in our milis. Help us and obey the rules or be gone! ----------------------------------------------------------------------------------------------- Untuk mendaftar kirim email data diri ke [email protected] Untuk keluar milis kirim ke [email protected] Untuk mengirim ke milis email ke [email protected] http://www.inbike.org http://inbike-2006.fotopic.net http://inbike.multiply.com -~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
