sebenernya punya 3 makna yang berbeda,
jika digunakan pada t -> 0,
maka ini yg sering disebut 'awet muda'
(krn kita ngobrol nya pada t1)
tapi jika digunakan pada t -> t1
dimana t1 adalah titik tinjauan dalam waktu,
maka pada saat t1 ini,
kata tsb mengandung makna penghinaan alias tampang ke-tua-an
dalam ST-U, jika pada t -> oo (tak hingga)
maka dia pasti Q
hehehe
MN
**** t1 > 0,
t1 < oo
berapakah t1 (lho!?)
--- In [email protected], "iful_17sb" <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>
> boleh nih...istilah baru 'tampang futuristik'
> =D
>
>
> /iful
>
> --- In [email protected], "Keanu R" <masnunuk@> wrote:
> >
> > salah satu mis-konsepsi dari 'awet muda',
> > saya sih yakin kata yang Anda cari adalah 'tampang futuristik'
> >
> >
> > --- In [email protected], "iful_17sb" <iful.spock@> wrote:
> > >
> > > Yg jelas,...diantar crew TNG, emang Picard yg 'awet muda'. coba
lihat
> > > si Riker dari ses. 1 hingga 7.. berubahnya sangat besar..dari
langsing
> > > klimis menjadi tambun dan brewokan.
> > >
> > > tapi si picard masih tetep aja kayak gitu, botak, tampang wibawa,
> > > perutnya rata dan ngga ada lemak.......jangan2 umur sebenarnya sdh
> > > 150thn....ini efek samping "earl grey tea"
> > >
> > > /iful
> > >
> > > --- In [email protected], "J" <protoss_species@> wrote:
> > > >
> > > >
> > > > tapi ironisnya, justru officer yang di depan screen yang mati
waktu
> > > > kena torpedo. dengan kerusakan seperti itu pun Picard dkk "tidak
> > > > tergores". Dan waktu enterprise menabrakkan diri juga begitu.
Picard
> > > > bilang: waktu masih muda dulu, aku terkenal sebagai orang yang
suka
> > > > mengambil resiko. Tapi resiko apa yang diambilnya, toh dia tetap
> tidak
> > > > apa2 sekalipun bagian depan Enterprise bolong2?
> > > >
> > > > kelihatannya "ancaman" hanya berlaku bagi crew yg lagi apes di
deck
> > > > depan. perhatikan juga setiap damage report: deck ... sustain
> serious
> > > > damage, and that's all. padahal gw yakin kalau sampai bolong gitu
> > > > pasti ada crew yang hilang di space.
> > > >
> > > >
> > >
> >
>
