Saya kebetulan punya jaring pengaman itu, tapi awpyuun berat banget (besi asli). Bentuknya emang fleksible mengikuti lekuk ransel kita. Setelah diperhatikan ternyata ngga efektif karena buat yang jarinya kecil (anak2 misalnya) masih bisa ngubek-ubek kantong2 kecil di samping. Akhirnya jarang dipake.
Berikut tips yang mungkin membantu rekan-rekan lain kalau packing ransel gede di pesawat. Selama ini baik dalam negeri ataupun luar, saya selalu make ransel (2-3 biji) untuk bawa barang. Dari airlines klas budget seperti Airasia, Ryanair, hingga SIA alhamdulillah ngga pernah kejadian buruk. 1. Pastikan mengetahui batas maksimum berat yang diperbolehkan untuk bawa barang. Tiap airlines mempunyai aturan yang berbeda untuk barang ini. Ada yang dengan aturan berat dan ukuran (diameter, isi dan volume), juga ada yang menggunakan aturan berapa biji yang boleh dibawa. Jangan lupa siap2 bayar excess baggage kalau beratnya berlebihan. 2. Cover atau pengaman tas jangan sampai melebihi berat maksimum tadi karena resiko biaya tambahan. Ini kondisional sekali tergantung ketat tidaknya pengawasan bagasi. Pilihan terbaik adalah bullsack (tas duffet, panjang hitam bulat atau kotak) yang ringan atau bag cover yang menutupi fisik tas. 3. Kalau pergi berombongan check in, maka sistem berat bisa dibagi. Misalnya si A bawa lebih ringan mengkompensasi si B yang overweight. 4. Ketika packing, biasakan didalam ransel diberi tas plastik ukuran besar sebagai pelapis. Ini fungsinya mencegah air masuk kedalam dan membuat basah isi didalamnya. Ini disarankan terutama di musim hujan ataupun penerbangan jarak jauh. Karena terkadang transfer barang itu tidak sepenuhnya ditutupi disaat dimasukkan dalam pesawat terutama di runway. 5. Ada yang menggunakan bag cover, yakni pelapis tambahan untuk nutupi ransel. Biasanya bisa dibeli terpisah atau terkadang udah ada di ransel (terutama tipe daypacks). Jika menggunakan bag cover, pastikan rapat dengan sistem kait lebih dari satu. Soalnya nih pernah make malah lepas satu kait dan keleleran. Dengan tipe bag cover ini, ransel masih bisa diangkut dibahu. (Ngga saya rekomendasikan karena mudah dilepas dan fungsinya juga bukan pengaman dari orang usil). 6. Buat packing dengan sepadat mungkin untuk memudahkan membawa. Dibiasakan menutup dengan rapat semua kantong2. Buang tags dari penerbangan sebelumnya, bersihkan dari pernik2 yang tidak perlu (misalnya aksesoris boneka kecil) termasuk merapikan tali-tali yang bergelantungan. Kenapa? semakin bersih ransel semakin lancar melewati mesin sortir. 7. TIDAK BOLEH bawa bahan bakar untuk kompor kemping karena bisa membuat percikan api. Kosongkan sisa bahan bakar di kompor terutama agar baunya ngga nyebar ke barang2 lain. Lakukan pengosongan ini secara teratur 3-9 hari sebelum keberangkatan hingga bau yang khas tadi berkurang. 8. Khusus untuk straps (atau tali), buat serapi mungkin dengan saling diikatkan atau dikemas dimasukkan kantong ransel. Bagian bahu (shoulders) dibuat minimum dengan menarik tali pengikatnya (ini untuk yang ngga make bullsack alias kosongan). Bagian pinggang dikaitkan terbalik arah muka (jika memungkinkan terutama yang fleksible, bisa ditekuk), kalau tidak bisa cukup dirapikan hingga tidak keleweran. Packing backpack yang bagus ke pesawat adalah ransel jadi ngga bisa diangkat di bahu tapi ditenteng. Kelemahan sistem ini adalah ransel harus diset lagi begitu udah turun. 9. Kalau menggunakan bullsack (tas tambahan yang menutup backpack keseluruhan) bisa digunakan gembok kecil untuk menghindari tangan jahil. Bulsack juga membuat tas tidak perlu diset. Bullsack yang baik adalah yang ngepas di bentuk ransel, kuat juga membuat bentuk ransel tersembunyi. 10. Jangan meletakkan barang berharga di kantong yang mudah aksesnya misalnya kantong depan atau atas. JIka terpaksa bawa barang berat dan berharga (misalnya hard disk atau laptop -yups saya pernah dan lolos), bungkus dengan sesuatu sebagai kamuflase. Misalnya dengan handuk atau kaos. Letakkan di bagian tengah yang tahan goncangan dan sulit dijangkau maling. 11. Salah satu kunci keberhasilan bawa ransel adalah bisa mengukur kemampuan sendiri untuk bawa ransel2 tadi di badan. Jadi jika bandara itu ngga ada fasilitas trolley terpaksa diketeng sendiri maka jangan sampai terseyok-seyok. Paling tidak, bisa bawa barang itu ketika keluar dari bandara menuju bis/taksi (sebaliknya). 12. Untuk ransel yang dibawa di kabin pesawat, perlu diperhatikan azas 'share the space' artinya buat sepantas dan sepadat mungkin agar tidak mengganggu penumpang lainnya. Tinggi badan pesawat juga diperhatikan, jangan sampai nyundul langit2. Perlu diingat pesan orangtua bahwa pencegahan lebih baik dari penyesalan. Usahakan mengetahui lokasi dan kemampuan bandara serta handling bagasi terutama untuk penerbangan lokal dan domestik. Pikirkan skenario terburuk yang mungkin terjadi. Salam, Ambar Briastuti www.ceritaambar.com | ym : ambar_briastuti | Adventures. Backpacking. Photography. On 14 Feb 2009, at 17:25, puguh_imanto wrote: Untuk pilihan pengamanan ransel selama dibagasi pesawat, saya pernah lihat semacam jaring/keranjang/selongsong yang dibuat dari tali stainless steel yang dirajut, dan diujungnya diikat dan digembok. Saya pernah lihat barangnya dijual di peninsula plasa - singapore, tapi harganya kurang lebih sama dengan harga ransel saya, jadi saya batalkan belinya. Ato ada yang mau coba produksi di dalam negri? tabik, Puguh [Non-text portions of this message have been removed]
