Bon dia colla:
Ja que toquem el tema de que pot o no despistar al conductor ... es massa llarg i no ens ficarem d'acord.
Potser s'hauria de comen�ar pel comen�ament (valgui el duplicat) .... se que es un tema pol�mic y que hi han molts matisos. Per� potser s'ha de comen�ar a dir que el carnet de conduir el treu tothom ... es q�esti� de calers i temps ... i tothom esta preparat per portar aquesta maquina ?.
No tothom te la tra�a de fer bricolatge a casa, tens totes les eines, i per posar un tac alguns foten la paret a terra. Es el mateix al conduir, tothom es capa� de fer-ho. No hi han limitacions. Per� fer-ho be ja es altra historia.
Home que donin com causa de accidents a qui fuma al cotxe es un pel .... agosarat (no se en que es basen) .... distraccions? posar� causes que tamb� son causes d'accident per� que mai es poden demostrar. La causa sempre ser� una distracci�:
- Sortir de casa amb el temps just i trobar-te amb un follon a la carretera, nervis i carreres per arribar a la feina a l'hora.
- Problemes personals a casa. Perdoneu, pajes mentals que et fots, el cap com un timbal i que fan que no et concentris a la carretera i en lo que est�s fent. (d'aix� a milers) .. per� clar, qui ho mesura? qui fa el test?. en base a que?
- Al tornar de un dia amb molt problemes, cansat i baixa estima personal, amb la bronca recent del cap i saben que a casa quant arribis no et diran ni hola i que el panorama es desolador.
Tot aix� no es un perill? per posar-ne pocs. Es ha dir, l'estat d'�nim de tots els que condu�m, aquella agressivitat que veiem al dem�s i no a nosaltres mateixos.
Parlo del estat de les carreteres? potser ja ho vaig dir, alg� a condu�t al nus de la Trinitat de nit i plovent? quant cops s'ha donat la culpa al estat de l'asfalt?
Aqu�, en un poble, es perill�s conduir a les 8 del mat� .... o vens abans o despr�s per� al voltant de l'hora en punt fan unes carreres brutals, a sobre tots van clapats ... acollona. Sincerament val mes que fumin i que s'ho agafin en calma, que no ve de 2 minuts. Triguem 10 al pol�gon.
Per tant, siguem seriosos ... a veure si tota la culpa la te el m�bil i el tabac ... i que mes (i consti que no els defenso). D'accidents hi han de milers maneres, per mi el principal es no coneixes el propi cotxe, les seves limitacions i a un mateix (el mes important) .. per la meva experi�ncia (soc comercial) es principalment aix�. Saps les vegades que he vist que la gent no "dibuixa" la curva, si no que fot cop de volant? .. pensen que les carreteres son scalextrics o un v�deo joc. Potser fins hi tot el cigarret calma l'angoixa (alg� ho ha mesurat?). No, no est� de moda, queda be davant l'opini� publica, netegem consci�ncies.
Cada cop que baixo a Barcelona em trobo desenes de cotxe que van pel mig de l'autopista sense avan�ar a ning� a 100 kms/hora ... compleixen la llei? home si no mes es tracta d'aix� ja tenen la consci�ncia tranquil�la. Es una tema de lleis ... ves quina cosa !!! Lleis aqu�, a un altre lloc. L'estiu passat vaig estar a Paris, all� tothom parla pel mobil (a peu i conduint), no se si es legal o no, per� ... pel carrer, travesant el pas de peatons tothom amb el mobil pegat a l'orella, estaven atens els peatons?. I al cotxe? em va xocar molt. All� es tr�nsit !!!
No mes he tingut un accident en ma vida (toco fusta, ... el meu cap) i va ser estant parat a Fabra i Puig un dissabte a les 8 del mat� ... un BMW en va entrar fins just darrera el meu seient !!!! .. afortunadament anava sol. Quant va sortir l'ho me em diu .. (aix� fa anys) - per� si porta ABS !! i que pensava que no s'havia de frenar? ni fumava, ni parlava per tel�fon, ni res .. jo el vaig veure venir pel retrovisor, fins hi tot vaig veure com allargava la ma cap al seu acompanyant perqu� no piques al vidre ..... jo vaig acabar mirant el sostre del cotxe amb el seient trencat.
He dit que no he tingut cap accident .. bon conductor? ni de broma. Com tothom, sort .. senzillament aix�.
En fi, es un tema pol�mic i que no te fi ... ho deixo. No ens ficarem d'acord.
P.D.: Ara porto un cotxe autom�tic (les mans al volant), controlador de velocitat (no cal mirar el quadre de velocitat) i kit de mans lliures ... tamb� podria dir que canviar de marxes es un perill, deixes el volant sovint .. no ho dir�, per� al temps ... aix� tamb� potser causa d'accident. D'aqui uns anys obligatori.
Be, ho deixo que m'enrrotllo massa ... fins despr�s.
----- Original Message ----- From: "Josep M Puig" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>; "dolsa" <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Monday, February 14, 2005 10:37 PM
Subject: Re: Re[2]: [Internauta] Quina en busquen ara?
Hola,
El tema del perill d'utilitzar el m�bil al cotxe va sorgir fa uns 10 anys enrere. Aleshores un amic meu em va comentar que perqu� no prohib�en tamb� fumar, ja que suposava desatendre el volant en m�s ocasions que el m�bil (agafar la cigarreta, cercar l'encenedor, obrir el cendrer, encertar que la cendra an�s al cendrer,...).
A m�s a m�s, si se't cau el m�bil nom�s perds la xerrada, per� segons on cau la cigarreta hi ha bots garantits.
Per a mi el problema contin�a sent el mateix: l'exc�s de confian�a quan tens a les mans una m�quina molt destructiva.
En aquest sentit �s normal que l'Administraci� no conf�i gaire en els ciutadans, ja que el seu comportament per si sol implica fer cr�ixer el nombre de morts i de ferits greus any rera any.
Ferits greus vol dir persones que en q�estions de segons poden pasar a tenir disminucions importants pel resta de la seves vides. Els casos m�s greus deriven en tetrapl�gies.
El cotxe no �s broma, i no conv� pensar mai que el tenim controlat.
Salutacions Josep Maria
_______________________________________________ llista de correu de l'Internauta [email protected] http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
_______________________________________________ llista de correu de l'Internauta [email protected] http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
