El preu de la reparaci� el dona el peritatge que ha fet el p�rit de la companyia asseguradora.
Es considera sinistre total quan el valor de lareparaci� sobrepassa el 80% del valor venal. On Wed, 23 Mar 2005 23:12:25 +0100, Francesc Gar� Lleix� <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Exactament. Si cal, es va a judici. El problema el tens quan no es vol > reparar i no s'est� d'acord amb el "valor venal". Apart del pataleig, pots > buscar el valor de segona ma d'un vehicle similar . . . > Per� si has pagat, em sembla que �s una p�rdua de temps. > De totes maneres, aquest valors tenen uns l�mits. No es pot pagar qualsevol > preu per una reparaci� (llei del gall/farciment). > @veure > > ----- Original Message ----- > From: "Jordi" <[EMAIL PROTECTED]> > To: <[email protected]> > Sent: Wednesday, March 23, 2005 9:03 PM > Subject: Re: [Internauta] Assegurances de cotxes vellets > > Aix� que dius del sinistre total ... Hi ha una forma molt m�s f�cil de > que paguin. Tu arregles el cotxe. Pagues la factura i llavors els hi > reclames. Trigar�s m�s o menys. Per� acabar�s cobrant. T'ho asseguro. > > On Wed, 23 Mar 2005 20:52:13 +0100, Josep M Puig <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > Hola, > > > > L'Alfons Dolsa ha escrit: > > > > Aquest Nadal �ltim vaig anar a veure el nou model del meu cotxe al > > concessionari. El meu ha fet deu anys i vaig pensar que ja era moment > > de canviar-lo. > > El nou model te la mateixa potencia i alguna xorrada mes. Avisador > > acustic d'aparcament, climatitzador, CD a la radio. . > > Al tornar a agafar el meu cotxe vaig veure que anava prou be, que > > malgrat els anys estava perfecte, el motor i mecanica no te cap fallo. > > Suposo que no puc agafar la velocitat punta que tenia de nou, pero encara > > puc > > agafar velocitat suficient per sortir a la tele en una foto d'aquestes > > que surten de tant en tant amb la velocitat marcada. Es a dir que no > > notaria gaire aquesta minva de prestacions. Un xic menys de repris > > pero tinc el suficient. I a la tele ja surto de tant en tant per coses > > mes interessants. > > Vaig pensar que per que voliaa desfer-me d'un aparell que encara em > > feia el servei. > > Vaig desfer el tracte (cinc minuts li va durar la alegria al venedor) > > i vaig convidar a la meva dona anar a Italia, amb el cotxe > > naturalment. > > I no estic penedit. Firenza es molt maca. > > > > El meu sogre ens va regalar el seu cotxe quan es va comprar un de > > nou, set anys enrera. Era un Seat Ibiza 1500 motor System Porsche de > > l'any 1992, de matr�cula MZ de Barcelona. Mai ens havia deixat tirats, > > i nom�s entrava al mec�nic per les revisions. A casa no som de c�rrer, > > per� els 150 en autopista i amb tr�nsit tranquil el cotxet si posava > > tranquilament. > > > > El novembre del 2003, el meu ve� es va despistar i ens va don� un cop > > al cotxe. Ell t� un Peugeot 309 m�s antic que l'Ibiza. La difer�ncia > > �s que al davant t� una mena de "vigues" de ferro o vet a saber quin > > material, que ens va deixar l'�ptica del copilot, l'aleta, el cap� i > > d'altres fetes pur�. Ell en canvi, tenia l'aleta del copilot una mica > > abonyegada. > > > > Vam arreglar els papers de l'asseguran�a, i quan va passar el perit va > > declarar el nostre cotxe en sinistre total, i el que ens donava > > l'asseguran�a era 50.000 ptes., quantitat corresponent al valor > > residual segons les seves xifres. La reparaci� va pujar 236.000 ptes. > > > > Un corredor d'assegurances conegut nostre ens va informar que hi ha un > > pacte entre les asseguradores per no pagar per sobre del valor > > residual del vehicle, i que l'�nica manera d'obligar-los a augmentar > > aquesta quantitat era buscar en empreses de venda de cotxes de segona > > m� un model com el nostre i de la mateixa edat. > > > > Buscant i rebuscant vam trobar un que el venien per 100.000 ptes., vam > > enviar el pressupost a la companyia, per� una llarga baixa laboral > > meva i una operaci� important de la meva dona va fer que ens > > oblidessim del tema. > > > > A principis del mes de desembre del 2004 ens vam comprar un cotxe nou, > > un Ford Fusion 1400 diesel i aut�matic, i com feia pocs mesos que > > haviem renovat l'asseguran�a de l'Ibiza, l'opci� m�s econ�mica era la > > mateixa companyia. Per l'Ibiza a tercers haviem pagat 75.000 ptes, i > > per assegurar el Ford a tot risc nom�s calia afegir 18.000 ptes. > > > > A finals de desembre del 2004 vam reemprendre el contacte amb la > > companyia pel tema de l'Ibiza. En diuen que els hi enviem la factura > > original de la reparaci� per correu, i preguntem quina ser� la > > quantitat que rebrem. La resposta ens va deixar de pedra, i vam > > comen�ar a cagar-nos en totes les companyies d'assegurances. Ens ho > > pagaven TOT. Mesos i mesos perduts intentant augmentar la quantitat > > perqu� al final, renovant la polissa amb un cotxe nou, ho acabint > > pagant tot. > > > > Si teniu un cotxe vellet, millor que no us abonyagueu i procureu que > > no us abonyeguin. Actitut totalment defensiva. I si acaba succeint i > > la factura sobrepassa el valor residual, penseu en comprar-vos un > > cotxe nou i assegurar-lo a la mateixa companyia, doncs sembla ser que > > el pacte entre asseguradores t� unes cla�sules que ens "afavoreixen". > > > > Salutacions. > > > > PD: La nostra companyia �s Caser, i fins fa uns mesos es deia MAAF. > > > > _______________________________________________ > > llista de correu de l'Internauta > > [email protected] > > http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta > > > > -- > Jordi Verg�s > > [EMAIL PROTECTED] > > _______________________________________________ > llista de correu de l'Internauta > [email protected] > http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta > > -- Jordi Verg�s [EMAIL PROTECTED] _______________________________________________ llista de correu de l'Internauta [email protected] http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
