- si el TGV ha de passar pel centre de BCN, pel Vallès o pel Litoral? .... només tenen algo que dir els mandataris/gestors de Barcelona? .... que passa que l'àrea metropolitana no l'importa? .... no l'importa a qui viu a Terrassa, Sabadell, Martorell, Sant Feliu, etc? ... perque no a Rubí, quin problema hi ha? ... potser es un tema de calers? .... diria que si. Tot i que desprès es queixaran que esta tot congestionat, com sempre.
Ja que treus el tema del TGV... perquè no hi ha ningú que digui d'una vegada que això del TGV és una ensarronada?
És una infraestructura dels anys 90 (recordem que d'entrada havia d'arribar a BCN el 92!). Quan finalment arribi serà ja obsoleta: ara te'n pots anar a Paris en avió per 4 euros i no cal tanta tonteria.
Amb una mica menys de velocitat ja teníem el talgo i haguessin pogut arreglar les rodalies, que fa més falta.
Passar-lo per dins de la ciutat tenia sentit quan s'havia de fer una parada al pg. de Gràcia, al final per estira i arronses entre partits s'ha quedat en un punt intermig: passa pel centre de Barcelona però sense parar.
Arribarà a la frontera i allí es quedarà, perquè els francesos ja han dit que no hi tenen cap interès. O sigui que a la pràctica servirà només per anar de Catalunya a Madrit i tornar. O sigui que no ens caldrà aeroport ni res, si total tenim de tot a 3 hores de tren.
Tot el que prometen de treure les mercaderies del port per tren és una mentida podrida: les mercaderies van més lentes que els trens de passatgers i no hi ha espais suficients entre trens per posar-n'hi de mercaderies. El port de BCN quedarà ofegat per falta de connexió amb el territori.
Al final l'únic interès del TGV és gastar formigó, que és el que mou els partits. El benefici per la població és nul.
És que no hi ha ningú que digui que ens estan prenent el pèl i que el TGV se'l poden fotre per on els hi càpiga?
Albert Que _______________________________________________ llista de correu de l'Internauta [EMAIL PROTECTED] http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
